50 lat NG: RoadStars świętuje jubileusz klasyka
Oldtimer
W 1973 roku typoszereg Nowej Generacji zapoczątkował historię pełną sukcesów. Poniżej prezentujemy kilka migawek.
Unikat.
NG 1632 należący do rodziny Grillmayerów był wyjątkowo szczęśliwym wyborem – ciężarówka używana wcześniej do testów jest bowiem jedyna w swoim rodzaju.
Rzadki Włoch.
Dziadek i ojciec postawili w swojej firmie transportowej na pojazdy ciągnące Nowej Generacji. Dennis Rekate zbudował sobie dokładnie taki sam. Do tego jeszcze z niezwykłym silnikiem.
Na wielką skalę.
Oprócz prac przy pielęgnacji drzew firma Weckler oferuje również wynajem podnoszonych pomostów roboczych. Od ponad 30 lat do floty należy specjalna konstrukcja na bazie 2636 A 6x6.
Długa podróż dla klasyka transportu dalekobieżnego.
Kiedy Holger Hahn nabył swojego 1633 z drugiej ręki, wiedział oczywiście mniej więcej, ile czeka go przy nim pracy. Dwóch rzeczy jednak nie mógł przewidzieć: tego, że pozna jego pierwszego kierowcę oraz że na końcu otrzyma zupełnie nowy silnik do swojej ciężarówki.
Późna rzadkość.
Jednym z ostatnich NG jest pojazd 2635 Wolfganga Reicha. Kolekcjoner kupił ten samochód i odrestaurował go z dużym zaangażowaniem.
Zdjęcia: Alex Kraus, Jan Potente
Film: Alex Kraus, Alexander Tempel
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
11 komentarzy
In diesem Sinne auf die nächsten 50 Jahre.
In diesem Sinne auf die nächsten 50 Jahre.
Und jedesmal werden dabei aufs Neue Erinnerungen an die eigenen vergangenen Fahrerjahre (seit 1983, u. a. mit den gleichen Fahrzeugtypen) geweckt 👍👏
Und jedesmal werden dabei aufs Neue Erinnerungen an die eigenen vergangenen Fahrerjahre (seit 1983, u. a. mit den gleichen Fahrzeugtypen) geweckt 👍👏
Ist noch in einem Top Zustand für sein Alter 👍👍☺️
Ist noch in einem Top Zustand für sein Alter 👍👍☺️
👍👍👍👍👍🚚😎🥰
👍👍👍👍👍🚚😎🥰