Verdere voorbereidingen voor driejarige megareis “4-Xtremes – The World Tour”

Serie: 4-Xtremes – The World Tour

De lak is aan de beurt.

De Kammermanns hebben voor hun expeditie-Axor een make-over en een servicebeurt tot in het kleinste detail in opdracht gegeven. Nu ontbreekt er niet veel meer tot het startschot voor “4-Xtremes – The World Tour”. Open is nog de vraag: welk effect heeft de momentele situatie op de planning? We houden jullie op de hoogte!

De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.
De professionals van het bedrijfswagencentrum in Mannheim staan dagelijks de klok rond klaar – daar hebben Andrea en Mike nu ook geprofiteerd. Hun expeditie-Axor kreeg hier een grote servicebeurt.

Hier is hij: onze gloednieuw ontworpen Axor! Deze kleurnuance heet “bruinrood mat” – de lak komt uit Nederland. Omdat wij een enorme hoeveelheid nodig hadden, duurde het een tijdje tot we alles in huis hadden. Maar toen de lakker aan de slag kon, was meteen duidelijk: dat gaat er heel mooi uitzien! De “relaunch” nam vier weken in beslag en was de moeite absoluut waard.

Tegenwoordig melden we ons uit het bedrijfswagencentrum van Mercedes-Benz in Mannheim. Onze truck ondergaat hier een intensieve onderhoudsbeurt van twee dagen. Stuurinrichting, remsysteem, wielspoor, vloeistofniveaus: alles wordt tot in het kleinste detail gecontroleerd, bijgesteld en opgefrist. Het is geweldig te zien dat hier professionals aan het werk zijn die elke truck van Mercedes-Benz van binnen en buiten kennen.

Het team staat hier 365 dagen lang, 24 uur per dag klaar voor de klant. Goed voor ons! Want vanwege de omvangrijke voorbereidingen konden we pas laat een datum voor het onderhoud afspreken. Dat was echter geen probleem voor het flexibele team in Mannheim. Iedereen hier wil dat onze tour volgens plan van start gaat. Nu al staat vast: met het oog op de techniek kunnen we met een gerust hart aan dit nieuwe avontuur beginnen.


De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.
De Kammermanns lieten de cabine en de achterbak van de Axor opnieuw in de lak zetten. Zowel bij de voorbereidingen, het afplakken van de voegen, alsook in de latere fase zoals bij het opnieuw plaatsen van het zonnepaneel, staken ze ook zelf de handen uit de mouwen.

Plannings-marathon – onder extra zware omstandigheden.

Feit is echter: de momentele situatie zal ons tijdschema en onze route voor 2020 behoorlijk door elkaar gooien. Veel landen in Europa hebben hun grenzen gesloten en verdere, strenge bepalingen vastgelegd. Ook Iran is ernstig getroffen. Op dit moment kunnen we de ontwikkelingen alleen maar volgen en er het beste van hopen. In ons eigen belang en voor het welzijn van ons allemaal.

Toen nog helemaal niets duidde op de actuele toestand, begin januari, begon voor ons de spannendste fase van de planning. Veel daarbij verliep soepel, maar er was ook tegenslag. Het inreisverbod in Turkije dat Mike bij ons laatste tour moest slikken vanwege een probleem met zijn visum, bestaat nog steeds. Nu willen we per schip om Turkije heen varen over de Zwarte Zee. Egypte moesten we schrappen omdat er geen manier te vinden was om door het land te reizen met onze drone in de bagage.


“Met het oog op de techniek kunnen we met een gerust hart aan dit nieuwe avontuur beginnen.”

– Andrea & Mike Kammermann


Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.
Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.
Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.
Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.
Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.
Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.
Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.
Naast de organisatie van hun driejarige wereldreis hebben Andrea en Mike ook zelf aan hun Axor gewerkt. De twee hebben van tijd tot tijd gekampeerd aan de oevers van het meer van Zürich, maar hadden weinig tijd om van het uitzicht te genieten.

Zelfs ervaren wereldreizigers staan voor verrassingen.

Nog een andere verrassing: de inreis voor onze hond Aimée is inmiddels al net zo gecompliceerd als voor ons zelf. Daarvoor hebben we nog een afspraak in de ambassade van Saoedi-Arabië. Toch zijn we blij dat Aimée bij ons is. Ook omdat we door haar regelmatig loskomen van onze laptop. Zoals hier in het centrum voor bedrijfswagens, waar we dankzij WLAN ijverig verder kunnen plannen.

Terwijl de Axor gelakt werd, logeerden wij in een gemeubileerde woning. Mike heeft in de winter gewerkt bij een garagebedrijf in de gemeente. Zo heb ik, Andrea, bijvoorbeeld foto’s gemaakt op het World Economic Forum in Davos. Het is al bijna een gesetteld leventje. Hoogste tijd dus dat onze World Tour van start kan gaan!


Foto’s en video: 4-Xtremes

28 reacties