Offroad-Action ve Wörthu

Show sklápěčů pro RoadStars

Těžké sklápěče, skvělý tým.

Exkluzivní akce pro řidiče RoadStars s modrým volantem: Komunita RoadStars se schází ve Wörthu a zažívá v Arocsu nejmodernější technologii sklápěčů na vlastní kůži.

Žasnoucí tváře na offroad parkuru: Vozidla u účastníků akce vyvolala nadšení.


Uzávěrka diferenciálu zapnuta. Pohon všech kol v pohotovosti. Tlak vzduchu v pneumatikách snížen vpředu na 2,1, vzadu na 2,6 barů. 3. stupeň – a přidán plyn. Někde mezi 1500 a 2000 otáčkami je ten správný počet pro „schody“. V bočním okně je vidět jeden Arocs stoupající na strmý kopec. Tělo padá zpátky do sedadla, stoupání činí 60 procent. Unimog se škrábe po schodech nahoru. „Už jsem jednou takovým jel, ale takhle drsné to zdaleka nebylo“, říká Klaus. Areál štěrkovny je jako stvořený pro to, dostat z vozidla opravdu všechno.



Mimořádný zvenčí, v kabině řidiče famózní.

50 členů RoadStars dnes zažije na vlastní kůži nejmodernější Offroad techniku. Klaus, který se nyní chvíli drží jen jednou rukou za rukojeť pod střechou kabiny a druhou vytahuje fotoaparát ze své kapsy: „Už zvenčí vypadá mimořádně, ale tohle uvnitř je prostě famózní.“ Klaus jezdí většinou s Actrosem v distribuční dopravě, při jízdě zůstává zpravidla na asfaltové silnici.

Řidiči z Belgie, Nizozemska, Švýcarska, Polska, Rumunska a Německa se v Driver’s Inn ucházeli o místo na akci ve štěrkovně a byli vylosováni ze stovek zájemců.



Vozidla v extrémních situacích.

Lije jako z konve. „To je přeci to nejlepší počasí“, říká Karl Leib z týmu Mercedes-Benz a září. Jeden Uminog projíždí 1,2 m hlubokým vodním příkopem. Nyní to jde nahoru, se stoupáním 70 stupňů. Michael, který sedí uprostřed, se drží za pás a nohama se zapírá o palubní desku.



RoadStars drží pohromadě.

Po svém kole offroad parkurem vystupuje Klaus z kabiny řidiče a usmívá se: „Bylo to jako na horské dráze.“ A jde se dál, vedle následuje offroad trať s Arocsem. Již během cesty k vozu dostává tipy od svých kolegů RoadStars z Nizozemska, aby trať dobře zvládl. Také Uwe, který roky jezdil ve stavební dopravě a nyní jezdí s městskými autobusy, se těší na sklápěč Arocs. S Klausem zasvěceně hovoří o starých časech. Poslední cestu se sklápěčem mají již dávno za sebou. A tady se opět ukazuje: RoadStars drží pohromadě.



„V Arocsu se spojkou Turbo Retarder děláš téměř vše pravou nohou. To je super.“

– Michael


O 50 metrů dál již sedí Michael ze Sauerlandu sám za volantem. Po areálu řídí Arocs se spojkou Turbo Retarder: „Rozhodně jsem to chtěl jednou vyzkoušet.“ Dívá se na rozmáčený a rozježděný terén, kde právě jiní absolvují svůj okruh s Arocsem. Michael nyní zastavil vozidlo na svahu a nechává ho pomalu sjíždět zpět tím, že snižuje tlak na plynový pedál. Pro tento úkon používá pouze pravou nohu. „To je paráda“, říká, nadšení ze spojky Turbo Retarder má vepsané ve tváři. „Sílu může člověk dávkovat velmi citlivě. A snižuje to opotřebení. Toto jsem doposud neznal.“

Mezitím svůj testovací Arocs opustil i Uwe: „Kam se dnes všude člověk nedostane s auty! Nezáleží, zda se systémem Hydraulic Auxiliary Drive nebo spojkou Turbo Retarder – pro mne to je obrovská zkušenost.“



Závod ve Wörthu udělal na řidiče dojem.

Po obědě, kávě, zákusku a zajímavých rozhovorech s novými kamarády-řidiči nastupují účastníci opět do autobusu, který je odveze zpátky do Wörthu. Ráno zde již absolvovali prohlídku Branchen-Informations-Center (BIC), kde společnost Mercedes-Benz představila společně s výrobci nástaveb různé varianty vozidel Actros, Arocs a dalších. Nyní je v zákaznickém centru již očekává Joachim Erhardt, který skupinu provede největším závodem na výrobu nákladních vozidel na světě. Řidiči jsou ohromeni rozmanitostí vozidel a velikostí hal, které představují něco jako srdeční komoru divize Mercedes-Benz Trucks.



50 řidičů má jedno společné.

Nyní může začít odpočinková část dne. Na večeři se jde do pivovaru. Chlazené nápoje, vydatné jídlo s novými přáteli, řidiči nákladních vozidel. A ještě jedna píseň pro Ruuda. Řidič z Nizozemska slaví narozeniny. Účastníci akce mu připíjí: „Na nás! Když člověk celý den jezdí s tahači v terénu, je o téma hovorů postaráno. Máme tak jako tak jedno společné, jsme všichni RoadStars!“



Nemáš ještě modrý volant? Uveď číslo svého řidičského průkazu ve Tvém profilu a získej přístup k exkluzivním akcím a událostem.


Fotografie a video: Alex Kraus
Střih: Alexander Tempel

33 komentářů