První zbrusu nový Arocs s MirrorCams jezdí jako lesák, a to pod rukama Petra Buchty
REPORTÁŽ
„Dříve mi bylo v podstatě jedno, s jakým nákladním autem jezdím, a bral jsem jej pouze jako pracovní nástroj, to samé ale nemůžu říct o novém Arocsu. Každý okamžik za volantem je v podstatě taková relaxační část této práce s přepravou dřeva.“
Petr Buchta
Kromě řízení tahače totiž práce na lesákovi samozřejmě zahrnuje manipulaci s nakládacím ramenem, kterým je nutné přebírat, nakládat i vykládat náklad.
„Přiznám se, že mi trvalo měsíc, než jsem si na ten typ práce zvykl. Začátky manipulace s nakládacím ramenem nejsou jednoduché, stejně tak průjezd podmáčeným lesem. Někdy člověk uvízne i s pohonem všech tří náprav. Naštěstí v lese vždycky někdo s těžkou technikou je a ochotně pomůže.“
Oba nové modely Arocs společnosti Exposure Group jsou v konfiguraci s výkonem 530 koní a pohonem 6x6, přičemž přední hydraulický pohon jde přiřadit a využít do 25 km/h.
„Na novém autě jsem si chvíli zvykal na MirrorCams, ale jsem za ně rád, protože díky kamerám teď vidím vlek i v situacích, kdy je ve velkém úhlu.“
Zajímavostí modelu Arocs je i kokpit z nového modelu Actros, což je na poctivého a chlapského „lesáka“ skutečně zajímavá kombinace. Petr ještě dodává, že v lese čeká Arocs i jeho první zima. „Jsem dost zvědav, jak se bude s autem v zimních podmínkách jezdit.“
Fotografie: Matěj Slepička
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
Dosud žádné komentáře