Dachser nasadí Mercedes-Benz eActros s elektrickým pohonem

Oficiální předání vozidla se konalo v logistickém centru Dachser v Kornwestheimu před branami Stuttgartu. eActros je součástí takzvané „inovativní flotily“ společnosti Mercedes-Benz Trucks pro testování těžkých nákladních vozidel s elektrickým pohonem v praxi.

Martin Kehnen, vedoucí CharterWay Rental & Großkundenmanagement Deutschland společnosti Mercedes-Benz pro nákladní vozidla, uvádí: „eActros se již během rozličného používání v praxi prokázal jako čistá a tichá alternativa v městské rozvážkové přepravě. Těší nás, že můžeme spolu se společností Dachser rozšířit testování eActrosu v praxi o další možnost použití. Chceme tím získat cenné zkušenosti pro vývoj směrem k sériové výrobě.“

Čistší přeprava kusových zásilek v oblasti Stuttgartu.

Dachser v eActrosu rozváží kusové zásilky – tzn. paletované zásilky o hmotnosti vyšší než 32 kg, které jsou příliš velké a těžké pro balíkovou přepravu – svým zákazníkům v centru města Stuttgartu. Kromě toho zásobuje eActros také mikrouzel Dachser v městské části Stuttgartu Heslach zásilkami na poslední míli. Ložná plocha eActrosu poskytuje dostatek místa pro 18 palet.

eActros jako základní kámen konceptu městské logistiky DACHSER Emission-Free Delivery.

„Mercedes-Benz eActros je pevným základem našeho konceptu městské logistiky „DACHSER Emission-Free Delivery“, dle kterého doručujeme zásilky s lokálními nulovými emisemi ve Stuttgartu a do budoucna i do dalších městských center, a se kterým jsme vyhráli národní soutěž „Trvale udržitelná městská logistika“. S dojezdem až 200 km eActros spolehlivě pokrývá denní trasu mezi naší pobočkou Dachser v Kornwestheimu a místem dodání v centru Stuttgartu, která je asi 80 km. Akumulátory se nabíjí přes noc na nádvoří našeho podniku,“ vysvětluje Stefan Hohm, Corporate Director Corporate Solutions, Research & Development společnosti Dachser.

Od března 2018 se používají dvě lehká vozidla FUSO eCanter divize Daimler Trucks spol. Dachser ve Stuttgartu a Berlíně. 7,5tunové vozidlo s elektrickým pohonem je rovněž součástí vozového parku s nulovými emisemi spol. Dachser.

eActros: Trvalé řešení pro městskou rozvážkovou přepravu.

eActros se skládá z rámu Actrosu značky Mercedes-Benz. Mimo to je však architektura vozidla kompletně vybavená na elektrický pohon a obsahuje spoustu specifických dílů. Každý ze dvou elektromotorů blízko náboje kola zadní nápravy disponuje výkonem 126 kW a maximálním točivým momentem 485 Nm. Převodováním se točivý moment dostane až na 11 000 Nm na každém kole. Tedy výkon rovnocenný výkonu obvyklého nákladního vozidla. Energii eActrosu dodávají lithium-iontové akumulátory se 240 kW. V závislosti na dostupném nabíjecím výkonu je možné akumulátory nabít za dvě hodiny (při výkonu 150 kW).

O „inovační flotile“ eActros.

V rámci testování „inovativní flotily“ eActrosu v praxi otestuje 20 zákazníků z různých odvětví 18 nebo 25tunová vozidla ve stavu blízkém sériové výrobě v běžném provozu. K těmto zákazníkům patří také poskytovatel logistických služeb operující na globálním trhu, společnost Dachser, která již rok eActros testuje pro každodenní způsobilost ve Stuttgartu. Testy této „inovativní flotily“ se dělí do dvou fází, každá probíhá s deseti zákazníky. Poznatky z tohoto testování v praxi jsou zohledněny přímo v dalším vývoji eActrosu pro sériovou výrobu. Cílem je od roku 2021 realizovat v urbanistických celcích čistou a tichou rozvážkovou přepravu také za použití těžkých, sériově vyráběných nákladních vozidel. První eActros je zákazníkem testován již od září 2018 v praxi.

Vývoj a testování těžkých nákladních vozidel v rozvážkové přperavě v rámci projektu „Concept ELV²“ různými podíly podporuje ministerstvo životního prostředí (BMU) i ministerstvo hospodářství a energetiky (BMWi).

Fotografie: Daimler