„Panamericana“: s LA 911 B z Aljašky do Ohňové země

Reportáž

Hippie trail.

S nákladním vozidlem s typickou krátkou kapotou předělaným na cestovní automobil procestovala rodina Schmittových 19 zemí, kterými prochází panamerická dálnice. Výlet plný dobrodružství, skvělých setkání v působivém náklaďáku.


Thorben otevře dveře a okamžitě je znovu zavře. Černý medvěd stojí na všech čtyřech přímo před vozem. Ještě jeden krok a mladý otec rodiny by byl v přímém ohrožení života. Raději pěkně zpátky do vozu k ženě a dceři. Nakonec vyleze Thorben poklopem na střeše LA 911 B, aby si bezpečně z třímetrové výšky udělal obrázek o vzniklé situaci. Jasně, že předtím věděl, že na Aljašce žijí medvědi. A samozřejmě je tu s rodinou také kvůli nim.

Setkání s velkým zvířetem je ale přece jenom trochu překvapilo. „Později jsme viděli tolik medvědů, že se pohled na ně stal skoro samozřejmostí,“ říká Thorben dnes. Ten Medvěd na Aljašce ostatně ztratil zájem a zase odešel.

Cesta.

V létě roku 2015 vyrazil Thorben Schmitt společně se ženou Michi a dcerou Romy s cílem projet zeleným náklaďákem celou „Panamericanu“. Projekt nese název „Hippie trail", stejně jako jejich první cesta do Indie před pěti lety vozem Mercedes-Benz 319.Trasa vede celým kontinentem, od Aljašky až do Ohňové země, téměř 100 000 km celkem 19 zeměmi.


Rodina Schmittových projela19 zemí ve svém LA 911 B.


Žába.

Nákladnímu automobilu značky Mercedes-Benz, bývalému vozidlu pohraniční stráže, dali jméno žába. „Po celou dobu nemělo auto jedinou poruchu,“ referuje Thorben o LA 911 B. Rozhodnutí, že vyjedou právě s tímto prastarým autem, učinili Schmittovi zcela vědomě: „Pokud se přece jen vyskytne technická závada, chci být schopen sám opravit co možná nejvíce. U moderních vozidel je to obtížné,“ říká 33letý Thorben, který až do této výpravy pracoval jako programátor.

Motor je trumfem.

Další výhodou pro bývalé služební vozidlo: Nákladní automobil s výškou 3 m je ještě relativně nízký. Průjezdy řadou míst právě v Jižní Americe by byly s vyšším vozidlem problematické. Rozhodující roli hrál i řadový šestiválec OM 352. „Motor je všežravec a skutečně se vypořádá s každou kvalitou motorové nafty. Také v nadmořské výšce několika tisíc metrů se zvýšeným obsahem síry v palivu.“ Auto již předtím prokázalo, že je způsobilé fungovat jako cestovní automobil: Než skončilo u rodiny Schmittových, procestovalo už s předchozími majiteli Kanadu, Indii a Nepál.


Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.
Nákladní vozidlo s pohonem všech kol prokázalo, že bylo nejen správnou volbou pro náročné úseky „Panamericany“ – ale vzbudilo také nadšení u fanoušků nákladních automobilů.

Start v Baltimoru.

Schmittovi zahájili cestu v baltimorském přístavu, kam nechali LA 911 B z Německa přepravit lodí. Z východního pobřeží USA pokračovali na sever do Kanady. Niagarské vodopády, Trans-Canada Highway, rodeo, … tato země má opravdu co nabídnout. „Naše optimální cestovní rychlost byla mezi 70 a 75 km/h. Ještě doma jsme kabinu dovybavili pryžovými rohožemi, které tlumily hluk, takže pobyt v kabině byl opravdu příjemný.“ A další velké plus: posilovač řízení, který byl již u modelu B řady LA 911 součástí standardní výbavy. „To nám mnohé usnadnilo, říká Thorben.

Dva roky, 100 000 km.

Z Aljašky jsme projeli Kanadu a pokračovali podél amerického západního pobřeží až do argentinské Ohňové země. V Německu, kde měli oba spolehlivou práci, dali Schmittovi výpověď. Jejich dcera Romy měla tehdy jeden rok. Dva roky na cestách bez rodiny a přátel z domova. Cíl: „Cítíme velkou svobodu, objevujeme svět a intenzivně prožíváme tento čas společně jako rodina.“


Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.
Dva roky, téměř 100 000 km: Na tuto cestu v zeleném veteránu Schmittovi nikdy nezapomenou.

Čtvrtý pasažér.

Asi se to vyplatilo. Mezi Beringovým mořem a mysem Horn projeli Schmittovi v jejich zeleném LA 911 B mohutné kaňony a horské masivy, viděli odlamující se ledovce, zažili opuštěné pouště – ve kterých místy jeli jen podle kompasu, tropické deštné lesy – nekonečné stepi, nedotčená pobřeží a extrémní nadmořské výšky v náhorní plošině Altiplano. Vše doplnila působivá setkání s lidmi a jejich kulturami, medvědy, krokodýly, tučňáky, lamami a piraňami. 19 zemí, téměř 100 000 km a dva roky života: rodina se vrátila z amerického superkontinentu do Německa a přivezla si s sebou ten nejhezčí suvenýr z cest: čtvrtého pasažéra, syna Leviho, který se narodil v mexickém Karibiku.


19 zemí – pěkný výkon na vozidlo pohraniční stráže. 

Další informace o cestě rodiny Schmittových na: www.hippie-trail.de 


Fotografie: Rodina Schmittových

18 komentářů