Přeprava vína: Joachim Bauer a jeho individuální kloubová cisternová souprava Actros

Reportáž

Cisternové vozidlo na víno jménem Létavice s hvězdou.

Individuálně uzpůsobený jak v interiéru, tak v exteriéru, MirrorCam a Multimedia Cockpit na palubě – pokud jde o vzhled a výbavu, neponechává Joachim Bauer u svého Actrosu nic náhodě. U všeho, dokonce i u správného lichotivého jména, dbá na detaily.

Individuální výbava Joachimova Actrosu se líbí i jeho šéfovi Jerrymu Bodrymu (l.).


Když Joachim Bauer nastupuje do svého Actrosu, cítí se vždy okamžitě jako doma: Nad displejem rodinná fotka, záclonky zdobené střapci, ručně prošívané koberečky a kryt z umělé kůže na kávovar zhotovený na míru. Barevně všechno přesně sladěné v béžovém odstínu, v němž byl zhotoven parapet již z výroby.

„Mám rád útulno a všechno v kabině musí být ve stylu „tón v tónu“, povídá. „Řízení nákladních automobilů je pro mě koníček a povolání zároveň. V kabině proto musí být všechno tak, abych si za tím mohl stát.“ Dodatečné dekorace zhotovila Joachimova žena. Stoprocentně ho podporuje v jeho estetickém úsilí.



Dokonalost v interiéru i v exteriéru.

U exteriéru svého stříbrného Actrosu 2548 přiložil Joachim také ruku k dílu: Vlevo na straně řidiče je vytvořena náročná grafika s historickou mostní branou Traben-Trarbachu, obce, v níž již mnoho let žije. Vpravo září městský znak mekky moselského vína. Nesmí chybět směrová světla na bocích a přídavné světlomety nad čelním sklem.

Ani u přívěsu se Joachimovo tvůrčí nutkání nezastaví. Od společnosti Mercedes‑Benz si speciálně obstaral originální typový štítek Actrosu, takže je i zezadu jasné: Tady jede vlajková loď mezi kamiony značky Mercedes‑Benz.


Podél Mosely mají sídlo významné vinné sklepy a poskytovatelé služeb v tomto oboru. Uprostřed: Joachim Bauer se svým cisternovým vozidlem, jehož základem je nový Actros.


Díky vybavení systémem MirrorCam a Multimedia Cockpitem drží krok s dobou.

Zvláštní na Joachimově novém pracovním nástroji není ovšem jen jeho „customizace“, ale také technické vybavení. „Za pár let budou MirrorCam a Multimedia Cockpit patřit ke standardu,“ je přesvědčen Joachim. „Ale dnes, když někde zastavím, se lidé ještě diví a chtějí vědět, jak systémy fungují.“

Na digitální zpětné zrcátko si muž z Porýní-Falce zvykal jen krátce. V současnosti by se již nechtěl bez předností systému MirrorCam obejít: „Jezdím velmi často v úzkých místech a mířím k vinařům po klikatých silničkách. Je to obrovská výhoda, že mám díky absenci velkých vnějších zrcátek mnohem lepší výhled šikmo dopředu.“

Rovněž linie ukazující na displeji systému MirrorCam vzdálenost považuje Joachim za přínosné. Pomáhají správně odhadnout vzdálenost při couvání. Další výhody, které zjistil: Kamery upevněné na střešním rámu se téměř vůbec nešpiní. A v přítmí se běžné systémy zrcátek systému MirrorCam s vysokou svítivostí rovněž nevyrovnají.


Individuálně uzpůsobený. Joachim interiér i exteriér nového Actrosu upravil podle svých přání.
Individuálně uzpůsobený. Joachim interiér i exteriér nového Actrosu upravil podle svých přání.

Až 25.000 litrů moštu a vína.

Joachim přepravuje ve své kloubové cisternové soupravě cisternový hroznový mošt nebo hotové víno. Jeho zaměstnavatelem je GTS Logistik GmbH, firma, která je rovněž z Traben-Trarbachu. Obě cisterny Joachimovy soupravy pojmou až 25.000 litrů. Cisterny jsou vždy ještě rozděleny do pěti komor. „Dopředu jsem například naložil Ryzlink rýnský, do další komory pak Müller Thurgau a ve zbylých komorách je Rulandské bílé.“

Během vinobraní od poloviny září do konce října je extrémní množství zakázek: Během této doby vozí cisternové automobily firmy GTS mošt od vinařů a z družstev a dodávají ho do vinných sklepů. Joachim a jeho nový Actros mají však co dělat po celý rok. „Naše cisternová vozidla se pořád využívají pro překládku vína a zásobování stáčíren,“ povídá. „Stáčírny totiž nemůžou mít všechno na skladě, ale zásobují se na trhu průběžně podle stavu objednávek.“

 


Joachimovi pomáhají na úzkých silničkách a mostech v údolí Mosely MirrorCam, Active Brake Assist 5 a odbočovací asistent.
Joachimovi pomáhají na úzkých silničkách a mostech v údolí Mosely MirrorCam, Active Brake Assist 5 a odbočovací asistent.
Joachimovi pomáhají na úzkých silničkách a mostech v údolí Mosely MirrorCam, Active Brake Assist 5 a odbočovací asistent.
Joachimovi pomáhají na úzkých silničkách a mostech v údolí Mosely MirrorCam, Active Brake Assist 5 a odbočovací asistent.
Joachimovi pomáhají na úzkých silničkách a mostech v údolí Mosely MirrorCam, Active Brake Assist 5 a odbočovací asistent.
Joachimovi pomáhají na úzkých silničkách a mostech v údolí Mosely MirrorCam, Active Brake Assist 5 a odbočovací asistent.

„Za pár let budou MirrorCam a Multimedia Cockpit patřit ke standardu.“

Joachim Bauer


Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.
Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.
Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.
Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.
Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.
Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.
Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.
Joachim dováží cisternová vína do ZGM v Zell na Mosele, jednoho z největších vinných sklepů v regionu.

Dříve byl Joachim nadšeným řidičem působícím v dálkové dopravě. „Byl jsem rád na cestách.“ Poté, co poznal svou současnou ženu, však řídí už jen cisternová vozidla v těžké distribuční dopravě. „Trasy nejsou tak dlouhé a večer jsem doma.“ Rheinhessen, Falc, Franky, Kaiserstuhl, Württembersko a právě oblast podél Mosely – to jsou vinařské oblasti, v nichž zná tento řidič z Traben-Trarbachu spoustu menších i větších vinařů.

Každý kamion má své jméno.

Joachim Bauer je řidič nákladních automobilů až do morku kostí – a je opravdovým fanouškem nákladních vozidel s hvězdou. Jeho šéf Jerry Bodry, jednatel společnosti GTS Logistik, podporuje jeho nadšení a zajišťuje, aby byly nákladní automobily špičkově vybaveny.

 


Co pro Joachima znamená jeho nákladní vozidlo, je zřejmé i z dalšího detailu: Jeho nový Actros má – stejně jako všichni jeho předchůdci, s nimiž 52letý řidič během své 25leté kariéry jezdil – i své jméno. „Lidé si možná myslí, ten to nemá v hlavě v pořádku – dává svému náklaďáku lichotivé jméno! Ale já dávám všem svým náklaďákům jméno. Ten současný se jmenuje Létavice s hvězdou.“ Možná proto, že nenechá žádné přání nesplněné.



Fotografie: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau

9 komentářů