Ostřílený kozák, moderní technika: Reiner Kramp a jeho nový Actros 1858
Reportáž
Vlastně chtěl už s ježděním přestat – pak dostal Reiner Kramp jeden z prvních nových Actrosů v Evropě.
Vzhled musí odpovídat. Kamiony z flotily společnosti Defru opouštějí dvůr pouze umyté.
Na cestě do Bottropu: V centrálním skladu vyzvedává Reiner zboží, které veze do Bavorska.
Multimedia Cockpit je jednou z více než 60 inovací v novém Actrosu.
Další zastávkou Reinera Krampa je myčka v areálu společnosti Defru na severu Duisburgu. Žluté automobily Actros společnosti Defru Logistik GmbH jezdí mimo jiné pro potravinářské odvětví – vnější vzhled tomu musí odpovídat. „To je tady u nás důležité,“ říká Reiner, který ve firmě z Porúří pracuje již 30 let.
Jeho nákladní vůz je úplně nový Actros 1858. Ve společnosti Defru je první, kdo smí jezdit s vlajkovou lodí dálkové dopravy Mercedes-Benz.
Jelikož spediční firma v uplynulém roce slavila 40 let svojí existence a Reiner je v ní nejdéle, dopřáli mu jednatel společnosti Defru Klaus Demgen a správce vozového parku Hendrik Müller vozem 1858 něco exkluzivního.
„S novým Actrosem můžu ještě pár let jezdit.“
– Reiner Kramp
Exkluzivně s 428 kW.
Reiner zavře dveře řidiče a připne si pás. Pravým ukazováčkem stiskne tlačítko start-stop engine. „Vlastně jsem chtěl letos s ježděním skončit. Ale s tímhle novým náklaďákem chci ještě pokračovat. Důchod ještě počká.“ říká 63letý muž. Pozdraví ještě kolegu u rampy, pak jede s kamionem směrem k výjezdu.
Logistika specializující se na rostliny.
Firmu Defru Logistik přesvědčily asistenční systémy nového Actrosu, například Active Drive Assist, ale také lepší výhled díky systému MirrorCam. Hendrik Müller: „Chceme vždy používat nejnovější bezpečnostní systémy a samozřejmě poskytovat řidičům ten nejlepší nástroj pro jejich stresující práci. V nákladním automobilu mají mít co největší komfort. K tomu přispívají i nové funkce, jako je Multimedia Cockpit.“ 110 ze 120 nákladních automobilů firmy Defru nese značku Mercedes‑Benz. Nákladní automobil je ve vozovém parku v průměru čtyři roky a ročně najede přibližně 150.000 kilometrů.
„Chceme vždy používat nejnovější bezpečnostní systémy a samozřejmě poskytovat řidičům ten nejlepší nástroj pro jejich stresující práci.“
– správce vozového parku Hendrik Müller
Reiner jezdí se svým Actrosem hlavně v rámci logistiky firmy specializující se na rostliny. Z centrálního skladu v Bottropu vozí nákladní automobily z vozového parku firmy Defru rostliny do hobbymarketů v celém Německu. Sklad se nachází jen deset kilometrů od sídla duisburské firmy. Rozváží se po celý rok, ale obzvlášť napilno mají řidiči na jaře. „V té době si nemůžu vzít dovolenou,“ říká Reiner. „To je tu rušno.“
Právě přijel na dvůr centrálního skladu. Jeho cesta začíná ještě dnes, jede do Bavorska. Tam ještě zboží vyloží a pak si může udělat ve své kabině GigaSpace pohodlí. Už se na to těší: audiosystém, nepřímé osvětlení interiéru a pohodlné křeslo v rámci koncepce interiéru SoloStar Concept, na němž si může před spaním odpočinout... Je to tu skoro jako doma. Podívá se na svůj kamion a nemusí vůbec dlouho přemýšlet: „S novým Actrosem můžu ještě pár let jezdit.“
Fotografie: Michael Neuhaus
Video:
Martin Schneider-Lau
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
12 komentářů
Daran merkt man doch, wer Spass an seinem Job und seinem Truck hat.
Super.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß, Jürgen.
Daran merkt man doch, wer Spass an seinem Job und seinem Truck hat.
Super.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß, Jürgen.
Gruss Andreas
Gruss Andreas