RoadEfficiency: Přeprava společnosti Liedhegener Logistik je naprosto spolehlivá

Služby

Čas jsou peníze.

Maximální využití vozidla je hlavním pilířem konceptu RoadEfficiency divize Mercedes-Benz Trucks. Společnosti Liedhegener se to vyplácí. Mercedes-Benz Uptime jako základ servisní smlouvy Mercedes-Benz Complete zajišťuje, aby nákladní vozidla spedice byla co nejvíce na cestách – a co nejméně v servisu.

Dvě generace. Berthold Liedhegener (vlevo) založil společnost v roce 1984, syn David je ve vedení společnosti od roku 2012.

Kdo chce být v oboru dopravy trvale úspěšný, nesmí ztrácet ani minutu času. A kdo by rád věděl, jak tuto otřepanou pravdu zavést do praxe, ten by si měl popovídat s Davidem Liedhegenerem: „Můj první oficiální pracovní den jsem absolvoval v srpnu 2008. Ale už jako dítě jsem byl vlastně pořád ve firmě,“ vypráví dnes pětadvacetiletý muž. „Díky tomu jsem se od začátku hodně naučil a z toho jsem těžil i při svém studiu oboru spedičního obchodníka.“ Davida Liedhegenera byste považovali za nováčka, přestože již pět let vede společnost svých rodičů, společně se svým otcem Bertholdem. Ztrácet čas? S generační obměnou raději ještě vyčkat? S takovým přístupem se ve společnosti Liedhegener Logistik GmbH nesetkáte!

Ani v každodenním provozu se v rodinné firmě s necelými 70 zaměstnanci ze Sundernu, vzdáleného 60 kilometrů jihovýchodně od Dortmundu, časem ani trochu neplýtvá. Takový luxus si tu nechtějí a ani nemohou dovolit. „Mezi naše hlavní zaměření patří přeprava jednotlivých i kompletních dodávek průmyslového zboží v rámci Německa a sousedních zemích,“ říká mladý šéf. „Přepravujeme hodně oceli v různých variantách, k tomu plasty nebo dřevo. A přibližně 40 procent jízd musíme realizovat během krátké doby, protože zboží je zapotřebí ve výrobě nebo na stavbách. A tento ukazatel má rostoucí tendenci!“



Dnes poptávka, zítra dodání.

Dispečeři společnosti proto důvěrně znají následující situaci: V poledne zadá zákazník po telefonu zakázku, která má být do následujícího rána realizována. „Pak stojí kdesi v Německu v 8 hodin ráno montéři na staveništi a chtějí se pustit do práce,“ říká David Liedhegener, jehož psací stůl sousedí přímo s pracovními ostrůvky dispečerů – tady oceňují krátké cesty. Nákladní vozidla z regionu Sauerland jsou na cestách šest dní v týdnu. „Pracujeme podle motta ‚díky flexibilitě je na nás spolehnutí‘. Nemůžeme tedy v sobotu naši firmu jednoduše zavřít,“ potvrzuje Berthold Liedhegener, který založil svou společnost v roce 1984.


Dvě generace. Berthold Liedhegener (vlevo) založil společnost v roce 1984, syn David je ve vedení společnosti od roku 2012.
Dvě generace. Berthold Liedhegener (vlevo) založil společnost v roce 1984, syn David je ve vedení společnosti od roku 2012.
Tři stavební opatření. Spedice používá své firemní sídlo, mimo jiné s velkou expediční halou, od roku 2008 – v letošním roce jej už potřetí rozšiřuje.
Tři stavební opatření. Spedice používá své firemní sídlo, mimo jiné s velkou expediční halou, od roku 2008 – v letošním roce jej už potřetí rozšiřuje.

Nákladní vozidla tak za rok ujedou v průměru 120 000 kilometrů. S 28 vozidly, z nichž je 24 vozidel značky Mercedes-Benz, není vozový park s ohledem na množství přijímaných zakázek nijak předimenzovaný. Rozhodující je proto spolehlivost a maximální využití vozidel. Pro jeho další zvyšování a maximální možnou prevenci výpadků si firma Liedhegener, jako jedna z prvních spedicí v Německu, objednala službu Mercedes-Benz Uptime, která je k dispozici od 1. března jako součást konceptu RoadEfficiency divize Mercedes-Benz Trucks.

Jak tento produkt funguje? Mercedes-Benz Uptime kontroluje průběžně a v reálném čase na dálku stav systémů vozidla. V nákladním vozidle namontovaná jednotka Truck Data Center sbírá veškerá potřebná data a předává je telematicky společnosti Mercedes-Benz. Během sekund jsou data interpretována. Jeli objeven kritický nebo potenciálně kritický stav, zákaznické asistenční středisko Customer Assistance Center (CAC) uživateli obratem doporučí konkrétní kroky k nápravě.


„Od služby Mercedes-Benz Uptime si slibujeme, že se nám podaří ještě více minimalizovat již beztak velmi krátké prostoje našich vozidel“

David Liedhegener, ředitel společnosti Liedhegener Logistik GmbH & Co. KG, Sundern



Prevence proti výpadkům se službou Mercedes-Benz Uptime.

Jaký užitek to v praxi přináší, to Liedhegener zjistil již krátce po zprovoznění prvního vozidla Actros 1845, které mělo tuto techniku ve své výbavě: „Jeden z našich řidičů byl na cestě do Stuttgartu s montážním materiálem pro pozemní stavbu,“ vypráví David Liedhegener. Přibližně dvě hodiny jízdy před cílem zaznamenala jednotka Truck Data Center u jedné pneumatiky na přední nápravě nákladního vozidla pozvolnou, potenciálně kritickou ztrátu tlaku. Mercedes-Benz Uptime informoval dispečink v Sundernu zprávou na internetovém zákaznickém portálu a e-mailem od CAC. „Řidič zastavil na nejbližší čerpací stanici, tlak v pneumatice zvýšil a náklad dovezl včas.“

Mercedes-Benz Uptime pomáhá i v situacích, kdy cestou hrozí poškození, které řidič nedokáže odstranit. V těchto případech je společnost ihned informována telefonicky. A především sjedná CAC termín pro opravu se servisním partnerem Mercedes-Benz na trase nebo v její blízkosti. V ideálním případě může řidič dojet do servisu těsně před plánovanou přestávkou k odpočinku a následně pokračovat v jízdě bez časové ztráty.


Podnikatelé ze Sauerlandu dbají na to, aby pro ně pracovali prvotřídní řidiči, jejichž řidičské dovednosti zdokonalují v rámci dalších školení. „Řidiči hlásí sami od sebe problémy s jejich nákladními vozidly. Vybízíme je, aby tak činili i nadále. Je však dobré vědět, že to nyní funguje také automatizovaně,“ říká Berthold Liedhegener. Díky tomu se mohou řidiči ještě o trochu více soustředit na sledování dopravní situace.

Řidičům nákladních vozidel kryje záda rovněž široká škála asistenčních a bezpečnostních systémů ve výbavě jejich vozidel – včetně nového aktivního brzdového asistenta Active Brake Assist 4 s rozpoznáváním chodců v nejnovější verzi modelu Actros. S tak velkou podporou se mohou řidiči ještě více soustředit také na snižování spotřeby paliva. Vedení společnosti má díky vyhodnocování provozní analýzy systému Fleetboard přehled o tom, kdo spotřeboval kolik paliva – a uděluje odměny řidičům, kteří jezdí mimořádně hospodárně.


Telefonicky, e-mailem a prostřednictvím internetového zákaznického portálu: Díky službě Mercedes-Benz Uptime dostávají Verena Krauseová a ostatní dispečeři zprávy a návrhy řešení, jakmile se u některého nákladního vozidla objeví problémy.
Telefonicky, e-mailem a prostřednictvím internetového zákaznického portálu: Díky službě Mercedes-Benz Uptime dostávají Verena Krauseová a ostatní dispečeři zprávy a návrhy řešení, jakmile se u některého nákladního vozidla objeví problémy.
Pod tlakem. Společnost Liedhegener musí stále více zakázek vyřizovat ad hoc – to lze realizovat pouze s naprosto spolehlivým vozovým parkem.
Pod tlakem. Společnost Liedhegener musí stále více zakázek vyřizovat ad hoc – to lze realizovat pouze s naprosto spolehlivým vozovým parkem.
U počítače. Michael Schneider ze společnosti Autohaus Rosier má kdykoli přístup k aktuálním datům vozidel ve vozovém parku – a může tak například organizovat servisní prohlídky.
U počítače. Michael Schneider ze společnosti Autohaus Rosier má kdykoli přístup k aktuálním datům vozidel ve vozovém parku – a může tak například organizovat servisní prohlídky.

Zakladatel společnosti, který v ní působí jako „starší šéf“, je přesvědčen o tom, že všechny tyto systémy přispívají k tomu, aby jeho tým odváděl dobrou práci a zároveň mohly být udržovány také dobré vztahy se zákazníky. „Proto by náš zákazník na jednorázové poškození pneumatiky, které by způsobilo značné zpoždění, reagoval pravděpodobně i s porozuměním. Kdyby k tomu však docházelo častěji, pak by z toho v každém případě vyvodil závěry.“

Dopravci jsou na základě zkušeností Davida Liedhegenera beztak stále více hodnoceni podle kvantifikovatelných výkonů. Roste počet zákazníků, požadujících podrobné informace například o dosažených lhůtách dodání – aby si na jejich základě vypočítali výkonnost poskytovatele služeb. „Proto si s přihlédnutím k těmto skutečnostem slibujeme od služby Mercedes-Benz Uptime, že se nám podaří ještě více minimalizovat již beztak velmi krátké prostoje našich vozidel.“


Trojnásobné rozšíření během necelých deseti let.

Návštěva firemního areálu v Sundernu je nesmírně zajímavá. Z pracoviště „mladého šéfa“ a disponentů lze z okna spatřit velkou halu pro překládku s plochou 3 000 metrů čtverečních, v níž mohou nákladní vozidla bez problémů manévrovat. V době rozhovoru pro „Mercedes-Benz Transport“ byly v hale skladovány profily z ušlechtilé oceli pro zákazníka ve Francii nebo lůžka, určená k dodání pro domov důchodců v Berlíně. I to je z velké části zboží, které zákazníci očekávají v pevně stanovený okamžik.

Na halu navazuje sklad s výškovými regály, jehož 10 000 míst pro palety je z velké části obsazeno pytli plnými granulátu. „Z tohoto materiálu se vyrábějí například uzávěry pro balení nápojů,“ vysvětluje Berthold Liedhegener. „Tuto halu jsme zprovoznili v roce 2016 pro zákazníka, který má nedaleko výrobní závod. Zajišťujeme pro něj meziskladování granulátu a jeho dodávky do výroby na základě potřeby.“


Tato zakázka je ukázkou toho, jak dochází k rychlé proměně podnikání Liedhegenerových s odklonem od ryzí přepravy ke komplexní logistice. „Je to správný krok nabízet našim zákazníkům kompletní soubor služeb,“ říká starší z šéfů. „Proto se již znovu rozšiřujeme, abychom vytvořili ještě více místa pro další sklad zboží.“

Od koupě současného sídla firmy v roce 2008 je to již třetí stavební opatření. A i při něm platí pravidlo: neztrácet čas! A ani peníze, protože i v logistice se koneckonců musí udržovat nízké náklady kvůli velké konkurenci. Maximální využití vozidel přispívá v konečném důsledku i zde k pocitu jistoty, spolehlivosti a dobrým vztahům se zákazníky.


Mercedes-Benz Complete zahrnuje veškerou údržbu a opravy – v celoevropské servisní síti s cca 2 700 provozovnami.
Mercedes-Benz Complete zahrnuje veškerou údržbu a opravy – v celoevropské servisní síti s cca 2 700 provozovnami.
… rychle zpátky na silnice. Díky tomu se už Liedhegener nemusí o údržbu nákladních vozidel starat – a to za pevné měsíční platby, které usnadňují plánování.
… rychle zpátky na silnice. Díky tomu se už Liedhegener nemusí o údržbu nákladních vozidel starat – a to za pevné měsíční platby, které usnadňují plánování.

Servis již není zapotřebí – díky službě Mercedes-Benz Complete.

Co však v této rodinné firmě přesto nenajdete, je servis. Údržba vozového parku stojí čas, peníze a energii – to jsou zdroje, které Liedhegenerovi vloží raději do svých služeb a dalšího rozvoje společnosti. Proto si také pro všechna svá nákladní vozidla s hvězdou zajistili kompletní servis Mercedes-Benz Complete. Bez ohledu na to, zda byla zjištěna potřeba údržby nebo opravy, či je na pořadu dne nějaký rutinní úkon, komplexní paket pokrývá veškeré servisní práce a zbavuje provozovatele veškerých starostí. Včetně dílů, podléhajících opotřebení, koordinace termínů a kontroly příslušných faktur (viz box). A to za pevné měsíční platby. „Už se musíme starat jen o čerpání paliva,“ říká Berthold Liedhegener s mrknutím oka. „Výdaje na kompletní servis dokážeme přesně kalkulovat, což nám usnadňuje plánování.“ Senior i junior navíc oceňují, že Mercedes-Benz Complete platí po celé Evropě. „Plánovanou údržbu svěřujeme našemu servisnímu partnerovi Mercedes-Benz Rosier v Arnsbergu. V případě nouze se nám ale dostane rychlé pomoci i ve Francii nebo Švýcarsku. Koneckonců Mercedes-Benz je přece prakticky všude.“

I v tomto bodě se ostatně ukazuje, jak správná je strategie společnosti Liedhegener, neztrácet ani trochu času – v tomto případě s ohledem na generační výměnu ve vedení společnosti. Zakladatel společnosti vypráví, že se dlouhou dobu řídil strategií uskutečňovat opravy až tehdy, když byly nutné. „V roce 2010 jsem však zjistil, že bychom měli být prozíravější a uzavřít servisní smlouvy.“ Berthold Liedhegener dodává, že ho o tom přesvědčil nejen rozsah služeb příslušného produktu, ale v první řadě také jeho syn David.



Celoevropská platnost: servisní smlouvy pro Actros, Arocs, Antos a Atego.

Mercedes-Benz Complete.

Kompletní paket platí po dobu až osmi let a do ujetí až 1 000 000 kilometrů. Zajištěny jsou veškeré opravy, včetně výměny dílů, podléhajících opotřebení, v oblasti podvozku, a všechny díly vozidla, jakož i výměna agregátů z důvodu opotřebení – kromě toho také veškerá údržba podvozku Mercedes-Benz a případně i nezbytné asistenční služby v případě poruchy a náklady na odtahovou službu při technických defektech.

Mercedes-Benz Uptime.

Nabídka platí pro vozidla Actros, Arocs a Antos jako na přání dodávaný doplněk všech servisních smluv, nebo jako vlastní servisní smlouva.


Kromě toho mohou být v závislosti na zemi nabízeny další servisní smlouvy:

• Mercedes-Benz Select a Mercedes-Benz SelectPlus jako kombinace prodloužené záruky a paketu údržby

• Mercedes-Benz BestBasic jako národní paket údržby

• Mercedes-Benz Extend jako prodloužená záruka na hnací řetězec a Mercedes-Benz ExtendPlus jako prodloužená záruka na celé vozidlo

Servisní smlouvy lze uzavřít v celé Evropě – s výhradou výjimek a specifických úprav pro jednotlivé země.



Všechny výhody a všechny informace na jedné internetové platformě.

RoadEfficiency spojuje celou sadu inovací do jednoho konceptu. Všechny výhody pro řidiče i podniky a všechny informace najdete v přehledu na platformě.

Mercedes-Benz RoadEfficiency


Fotografie: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau

3 komentářů

Die video's zijn mooi gemaakt en zien er super uit !!
en wat een net bedrijf om voor te werken , ook mooie foto's gemaakt van alles
Mooie combi om mee te werken !!
Text na překlad
Sehr interessantes Unternehmensportrait und informativer Bericht zu den Serviceleistungen von Mercedes.
Text na překlad
Das freut mich zu hören. Danke. Hat auch viel Spass gemacht den Film mit den Liedhegeners zu machen.
Text na překlad