Swift Group: S Actrosem napříč Kuala Lumpur

Hospodářství & Logistika

Úspěch v malajsii.

Malajsijská ekonomika prosperuje díky chytrým investicím do vzdělávání a do infrastruktury. Od roku 2011 roste až o šest procent ročně. Z konjunktury profituje také nejrychleji rostoucí poskytovatel logistických služeb v této zemi, uskupení firem Swift Group.

Již třicátníci si při procházce centrem města Kuala Lumpur mohou snadno připadat jako staří. Příčinou není tísnivé dusno při teplotách přesahujících hranici 30 stupňů, nýbrž tváře kolemjdoucích. Malajsie je velmi mladou zemí. Přibližně jedna třetina z 31 milionů obyvatel není starší 15 let. Jihoasijský stát se úspěšně vyvinul z dodavatele surovin v diverzifikovaný průmyslový stát. Vzhledem k poklesu cen na světových trzích přispívají příjmy z obchodu s ropou a zemním plynem do státního rozpočtu Malajsie sice stále ještě zásadně, ale nikoli již dominantně. Více než 75 procent obyvatelstva žije ve městech. Přibližně jedna čtvrtina státních výdajů směřuje do škol a univerzit. Vláda kromě toho intenzivně investuje do výstavby silnic, přístavů a železnic. Tento přístup přináší úspěchy. Ekonomika Malajsie díky investicím vzkvétá. Od roku 2011 roste až o šest procent ročně. To jsou dobré podmínky pro logistiku. Z toho má radost i Loo Hooi Keat.

Tento článek obsahuje bonusový informační materiál (videa, fotky a zprávy atd.) pro registrované členy. Abyste si mohli přečíst celý článek, přihlaste se prosím pomocí Vašeho účtu RoadStars nebo se zdarma zaregistrujte.

Dvaašedesátiletý podnikatel, jehož rodiče se přistěhovali před 65 lety z Číny do Malajsie, vede uskupení firem Swift Group. „Jsme nejrychleji rostoucím poskytovatelem logistických služeb v Malajsii,“ říká zkušený šéf firmy a investor, který od roku 1996 vede také v Hannoveru založenou tradiční společnost Pelikan. „Swift Group je kromě klasického spedičního podnikání v mezinárodní dopravě aktivní také v projektové a smluvní logistice i ve vedení skladů.“

„V Evropě má mnoho firem institucionální organizaci. V Malajsii se naproti tomu těší velmi silné podpoře zakladatelé firem a podnikání jako takové. To enormně přispívá k našemu růstu.“

Loo Hooi Keat, generální ředitel Swift Group, přístav Port Klang, Malajsie

Megaměsto. Kuala Lumpur není nikdy v klidu. Tvář města formují četné infrastrukturní projekty, jako je výstavba silnic a městské hromadné dopravy.

Během čtyř let jedničkou.

Od roku 2015 je společnost, měřeno užitečnou hmotností vozového parku, největším speditérem v přístavu Port Klang, který je nejvýznamnějším námořním přístavem v Malajsii, ležícím přibližně jednu hodiny jízdy automobilem po silnici z Malakky na západ od hlavního města Kuala Lumpur. V bezprostřední blízkosti se nachází také sídlo firmy Swift. Uskupení firem, založené v roce 2011, zaměstnává v současnosti 2 000 zaměstnanců a provozuje vozový park čítající více než 550 nákladních vozidel – 250 z nich má na přídi hvězdu. V roce 2016 přepravila společnost Swift 278 000 TEU. Jednotka TEU, z anglického Twenty-foot Equivalent Unit, představuje ekvivalent objemu jednoho 20stopého kontejneru.   

Specialisté na logistiku jezdí převážně pro zákazníky v Malajsii, Singapuru a Thajsku. „Pro budoucnost plánujeme výraznou regionální expanzi, například do Vietnamu, Laosu, Kambodže, Myanmaru a Číny,“ říká Loo Hooi Keat. Swift svou nabídku brzy završí také přepravou speciálních nákladů, například pro ropný a plynárenský průmysl.

„Jsme multietnickou zemí rozmanitosti a kontrastů,“ vysvětluje Loo. „Malajsijská kultura se velmi výrazně odlišuje od evropské – nejen, co se týče kuchyně, ale zejména při bližším pohledu na aktéry v hospodářství. V Evropě má mnoho firem spíše institucionální organizaci, zde v Malajsii jsou naproti tomu velmi silně podporováni zakladatelé firem a podnikání jako takové. To enormním způsobem podporuje náš růst.“ Malajsie nabízí ekonomicky atraktivní prostředí, právní jistotu a pracovní síly s dobrým vzděláním – i když ty se, při míře nezaměstnanosti kolem tří procent, již staly na mnoha místech nedostatkovým zbožím. Další výhodou této lokality jsou velmi rozšířené znalosti angličtiny a dobrá infrastruktura.

Zkušený obchodník. Loo Hooi Keat vede nejen uskupení firem Swift Group. Od roku 1996 řídí také osudy tradiční značky kancelářských potřeb Pelikan.

Úspěšná přestavba ekonomiky.

Výsledkem přestavby malajsijské ekonomiky je vznik relativně silné střední vrstvy. Po Singapuru a Bruneji disponuje tato země nejvyšší úrovní blahobytu a rozvoje v jihovýchodní Asii. Už jen dvanáct procent obyvatelstva pracuje v zemědělství a lesním hospodářství. Těžištěm malajsijského průmyslu je výroba elektronického zboží, jako jsou například mikročipy a solární články. Největší podíl zaměstnanosti připadá s cca 60 procenty na oblast služeb. Jen v tomto sektoru bylo v roce 2014 vytvořeno více než 80 procent čistého nárůstu zaměstnanosti.

„V oboru našeho podnikání dochází k razantně rychlým změnám rámcových podmínek – zejména co se týče oblasti technického pokroku. To znamená, že musíme být neustále v obraze,“ říká Loo Hooi Keat. „Dříve bylo možné provozovat nákladní vozidlo 10 nebo 20 let a být úspěšný. Bylo však nutné vynakládat také hodně peněz na údržbu. Časté výměny motorového oleje a vysoké opotřebení brzd byly na denním pořádku. S aktuálními vozidly a jejich ekonomicky výhodnými servisními intervaly šetříme finanční prostředky. Přesto všechna vozidla vyměňujeme po čtyřech až pěti letech. V první řadě to je způsobeno rostoucími požadavky našich zákazníků, ale také neustálými změnami legislativních rámcových podmínek – například, co se týče emisí výfukových plynů.“

Utvářet změnu.

Velkou část z aktuálně 250 nákladních vozidel Mercedes-Benz ve vozovém parku firmy Swift tvoří tahače Actros 2644 starší modelové řady, které současně představují největší flotilu nákladních vozidel Mercedes-Benz v celé Malajsii. Dalších 32 vozidel je již na cestě. „Změna není nikdy snadná,“ vysvětluje Loo Hooi Keat. „Ale se správným partnerem z ní nemusíte mít strach. Mercedes-Benz Trucks má ve zdejším regionu excelentní postavení. Nákladní vozidla se vyznačují kvalitou a spolehlivostí. A pokud se přece jen objeví nějaký problém, přijedou během nejkratší doby technici a věci se ujmou. Především tuto úzkou spolupráci a aktivní přístup, jímž se mohu jako zákazník podílet na zlepšování a zdokonalování nákladních vozidel, považuji za naprosto jedinečnou.“

Chceš se dozvědět více? Klikni zde pro opuštění RoadStars a přesměrování na Google Maps. Mapa na Google Maps

Fotografie & Video: Alexander Tempel 

Komentář

Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.

Dosud žádné komentáře