Jubilæum på Mercedes-Benz fabrikken i Wörth

Fabrikken i Wörth am Rhein leverer et fuldgyldigt bevis på, at Actros er en succeshistorie fra Mercedes-Benz og kan leve op til betegnelsen »Quality made in Wörth«: Nu overdrages Actros nummer en million fra produktionshallerne i Wörth til den mangeårige kunde Imperial.

Jubilæumslastbilen, en treakslet sættevognstrækker med betegnelsen 2646 LS 6X4 i farven arktikhvid, vil fremover rulle på vejene i Sydafrika. Under overværelse af Till Oberwörder, chef for salg og marketing hos Mercedes-Benz Trucks, og Gerald Jank, chef for Mercedes-Benz fabrikken i Wörth, overrakte Stefan Buchner, chef hos Mercedes-Benz lastbiler, på symbolsk vis jubilæumslastbilens nøgle til Mark Lamberti, koncerndirektør for Imperial Holdings Ltd. i Sydafrika.

»Vi er meget stolte af allerede at have sendt en million Mercedes-Benz Actros fra Wörth ud på vejene. Actros er kendetegnet ved de højeste standarder inden for rentabilitet, sikkerhed og komfort. Blandt andet imponerer Actros over hele linjen med sit fordelagtige brændstofforbrug. Det gør den til en ægte global bestseller«, siger Stefan Buchner.

En global succeshistorie inden for tunge lastbiler.

Rentabilitet, køredynamik, fleksibilitet og komfort er nøgleord i succeshistorien om Mercedes-Benz Actros. Den første Actros blev introduceret på markedet i 1996, og i mellemtiden er Actros blevet en af de mest succesfulde tunge lastbiler. Med den yngste generation, som så dagens lys i 2011, har succesmodellen undergået yderligere væsentlige forbedringer. Således nyder vognmanden godt af et reduceret brændstofforbrug, mens føreren kan glæde sig over en forbedret køredynamik og kørekomfort. Den ny Actros var i 2011 den første lastbil i det tunge segment, som opfyldte udstødningsstandarden Euro VI.

Uanset om der sammenlignes egenskaber i »Record Run«, eller om man lytter til tilbagemeldinger fra kunder i hele Europa, så er svaret entydigt: Siden 2011 er det gennemsnitlige forbrug reduceret med 13 procent ved indførelsen af den ny Actros iht. Euro VI-udstødningsstandarden, den forudseende fartpilot Predictive Powertrain Control (PPC) og den nye motorgeneration sammenlignet med forgængermodellen af Actros. Og dette selv om forgængermodellen af Actros i forvejen var en af Europas mest økonomiske lastbiler i forhold til Euro V. PPC-systemet registrerer de topografiske forhold på ruten og foretager indgreb i gearskiftet for at optimere forbruget. PPC reducerer dermed alene brændstofforbruget med op til fem procent.

Mercedes-Benz Trucks er markedsledende i
Vesteuropa og i Tyskland.

Som en konsekvens heraf ligger Actros helt i front i Europa inden for det hårdt konkurrenceprægede segment af tunge sættevognstrækkere. Hermed har Actros i væsentlig grad bidraget til at gøre Mercedes-Benz Trucks til den førende producent inden for mellemtunge og tunge lastbiler i Vesteuropa og i Tyskland med 20,4 og 31,9 procent i første halvår af 2015. Mercedes-Benz fabrikken i Wörth er den største af Mercedes-Benz Trucks' fabrikker og udgør således omdrejningspunktet i lastbilsmærkets globale produktionsnetværk. Takket være den gode efterspørgsel efter det stærke produktsortiment fra Mercedes-Benz Trucks er kapaciteten i forbindelse med produktionen i Wörth i øjeblikket udnyttet rigtig godt. Foruden Wörth monteres Actros også i brasilianske Sao Bernardo do Campo og i tyrkiske Aksaray.

»Takket være vores ekstremt motiverede medarbejdere i Wörth, som siden 1996 har bygget Actros i overensstemmelse med de højeste kvalitetsstandarder og med stor entusiasme, kan vi nu fejre dette fantastiske produktionsjubilæum«, sagde Gerald Jank. »Som innovativt produktionscentrum glæder vi os til den næste million Mercedes-Benz Actros made in Wörth.«

Nære forretningsmæssige relationer mellem Imperial Holdings Ltd. og Daimler AG.

Till Oberwörder: »Mercedes-Benz Trucks kunne tidligere i år notere en stor ordre på 300 Mercedes-Benz Actros fra Imperial Logistics International B.V. & Co. KG. Den mangeårige kundes loyalitet er et vidnesbyrd om, at vores produkter har en overbevisende kvalitet, rentabilitet og pålidelighed. Derfor glæder jeg mig så meget desto mere over, at det nu er Imperial som skal have udleveret jubilæumseksemplaret af Actros.«

Mercedes-Benz Actros har egenskaber, der har kunnet overbevise logistikeksperten Imperial: »Førsteklasses logistikydelser kræver førsteklasses lastbiler. Derfor har vi igennem mange år sat pris på samarbejdet mellem Imperial og Mercedes-Benz Trucks«, sagde koncerndirektøren for Imperial, Mark Lamberti.

De 300 lastbiler, som blev bestilt i foråret, vil blive udleveret frem til slutningen af 2016. Lastbilerne monteres på Mercedes-Benz fabrikken i Wörth. De skal anvendes til distributions- og kontraktuel logistik hos Imperial-datterselskaberne Lehnkering og Panopa.

Imperial og Daimler har en lang række forretningsmæssige engagementer med hinanden. Virksomheden tilbyder et tæt forgrenet og omfattende logistiknetværk i Afrika og i Europa og er således en af de største logistikudbydere i Sydafrika og i Europa. Daimler AG er således også selv en af kunderne. Alene i Tyskland driver Imperial en omfattende vognpark på 400 lastbiler; hvoraf den overvejende del er Mercedes-Benz lastbiler. Desuden distribuerer Imperial Mercedes-Benz personbiler i Sydafrika og i Storbritannien.

Mercedes-Benz Trucks' største lastbilsfabrik i Wörth am Rhein blev grundlagt i 1963 og producerer Mercedes-Benz lastbilerne Actros, Antos, Arocs, Axor og Atego. Også Mercedes-Benz speciallastbilerne Econic, Unimog og Zetros produceres på denne fabrik. Op til 470 lastbiler skræddersyet efter kundernes ønsker ruller ud fra fabrikken i Wörth på daglig basis. Kunder i mere end 150 lande sætter pris på »Quality made in Wörth«. Daimler har planer om frem til 2020 at investere op mod en milliard euro i at modernisere og udbygge produktionsstedet. Mercedes-Benz fabrikken i Wörth beskæftiger omkring 11.400 medarbejdere.

Imperial Logistics International B.V. & Co. KG er 100 procent datterselskab af sydafrikanske Imperial Holdings Ltd. og har ansvaret for at koordinere og administrere hele den internationale logistik for Imperial uden for Afrika. Til Imperial Logistics International-gruppen hører fem førende logistikvirksomheder: Imperial Shipping Group, Lehnkering, Panopa, neska og Brouwer med deres datterselskaber og filialer. Sammen er de i stand til at tilbyde et fuldstændigt og varieret ydelsesspektrum inden for global logistik. Med mere end 8.000 medarbejdere formåede Imperial Logistics International-gruppen i foregående regnskabsår at omsætte 1,6 milliarder euro fordelt på 170 forretningssteder overvejende i Europa.

www.imperial-international.com