Eksklusivt køresikkerhedskursus for RoadStars

Event

Proffer træner med proffer.

Eksklusivt køresikkerhedskursus for medlemmer med det blå rat: RoadStars-entusiaster øver sig sammen i at reagere sikkert i faretruende situationer.

Alle mobiltelefoner fremme. Når instruktør Harald får traileren på sin Actros til at tippe, tager kursusdeltagerne masser af opsigtsvækkende snapshots.
Alle mobiltelefoner fremme. Når instruktør Harald får traileren på sin Actros til at tippe, tager kursusdeltagerne masser af opsigtsvækkende snapshots.

Det fast installerede sprinkleranlæg er på denne lørdag morgen ude af drift – på køresikkerhedscenter Baden øser det ned. „Ideelle betingelser, for de fleste ulykker sker lige netop i sådan et vejr“, forklarer instruktøren Harald. „Men bare jeg dog havde taget mine regnbukser med.“

Knap 30 meter væk bruser et Actros-sættevognstog med 60 km/t igennem den snævre bane omkranset af kegler. Da bil og anhænger tordner forbi Harald, giver han via radioen signal til at bremse. I cockpittet træder chaufføren Inout fra Rumænien hårdt på bremsen. Medpassager Adrian trykkes mod sikkerhedsselen. Bremselyset og havariblinksystemet lyser kraftigt som et tegn på, at katastrofeopbremsningen er indledt korrekt. „Han trådte bremsen helt i bund i stedet for bare at berøre pedalen let. Det var rigtigt godt“, lyder Haralds rosende ord .



Kursusdeltagere fra fem nationer.

Ud over Inout og Adrian øver yderligere 22 RoadStars-medlemmer med det blå rat sig i dag sammen i at reagere sikkert og korrekt i ekstreme kørselssituationer. Chaufførerme kommer fra Holland, Storbritannien, Schweiz, Rumænien og Tyskland. De har søgt om at deltage i kurset på RoadStars og blev udvalgt ved lodtrækning blandt hundredevis af ansøgere. Et køresikkerhedskursus PLUS, gennemført af Mercedes-Benz TruckTraining-teamet, danner rammen. Og clouet er, at det 8-timer lange live-kursus anerkendes som supplerende chaufføruddannelse efter loven om opkvalificering af profesionelle lastbilschauffører!



Omfattende kursusprogram.

Efter at alle 24 kursusdeltagere nu har lært at beherske opbremsning fra forskellige sluthastigheder, er det tilbage på skolebænken den næste times tid. Inde i varmen i kursuscenteret opfrisker instruktøren Thomas det kørefysiske grundlag for den næste øvelse sammen med RoadStars-deltagerne.

Hele kursusdagen er opdelt i flere enheder. De omfatter ud over basisviden om korrekt sædeposition, orienteringsevne og styreteknik også registrering og undgåelse af faretruende situationer, opbremsning og undvigelse ved uforandrede og varierende vejbanetilstande, korrekt kurvekørsel og optimal nedbremsning samt øvelser med en specialombygget trailer.


„At opleve bilen og mig selv så intenst blive udfordret på vores grænser – det er bare alletiders!“

Inout, RoadStar fra Rumænien med det blå rat


Næsten som på film.

Efter teoritimen kan Paul fra Storbritannien næsten ikke vente. Med et smørret grin stiger han ind i førerhuset: „Nu kan jeg overstyre lastbilen uden at få dårlig samvittighed. Jeg har glædet mig hele formiddagen til den her øvelse.“ Han kører sammen med de andre RoadStars hen til det såkaldte dynamiske område. Områdets indvendige cirkelbane måler 55 meter i diameter og har en særligt glat overflade i vådt føre.

„Den første runde kører vi med aktiverede sikkerheds- og køreassistentsystemer“, forklarer instruktøren Hubert. „Fra anden runde kobler vi så systemerne fra helt bevidst og føler os langsomt frem til grænseområdet.“ Som sagt, så gjort. Efter introduktionsrunden glider Paul og hans britiske kampfæller over cirkelbanen med deres Actros. En fintfølende betjening af speederpedalen kombineret med rutineret kontrastyring får den store bil til at glide næsten som på film rundt i cirklen. „Drengene har talent!“, må Hubert indrømme.


Uden at blive rundtossede, men til gengæld med en fin fornemmelse for at give gas og styre doseret står vores RoadStars nu over for den næste udfordring: Slalomparkour. „Det er forbavsende, hvor hurtigt man gør fremskridt her“, erkender Inout fra Rumænien. „Rundvisningen i går på Mercedes-Benz lastbilsfabrikken i Wörth var fantastisk, men kurset i dag er virkelig højdepunktet. At opleve bilen og mig selv så intenst blive udfordret på vores grænser – det er bare alletiders!“ Den 24-årige chauffør kører til daglig fragtkørsel gennem hele Europa med sin Actros 1845.



Den vælter.

Efter frokost venter den næste spektakulære udfordring for vores RoadStars. Instruktøren Harald stiger sammen med Inout og Adrian ind i cockpittet på en Actros med en helt særlig anhænger. Traileren er udstyret med ekstra støttehjul, der forhindrer, at den vælter i en kurve ved for høj hastighed. „Lad os se, om vi kan få den til at vælte på en regnvåd vejbane. Normalt er det nemmere, når vejen er tør.“ Inout og Adrian lytter spændt til Haralds anvisninger. Derude bag autoværnet i kurven venter de andre RoadStars allerede utålmodigt med mobiltelefonerne fremme. Bil og anhænger tordner ind i kurven - og traileren vælter! Alle gør store øjne. „Det er jo vanvittigt!“, råber en af kursusdeltagerne.



Oplevelser, der tømrer sammen.

Efter otte timers intensivt kursus slutter dagen hyggeligt med kølige drikkevarer og et solidt måltid mad. I sidste ende har kurset ikke kun forbedret hver enkelt deltagers køreevner. Den fælles oplevelse har også tømret RoadStars-truppen en lille smule mere sammen.


Var du med, og har du lyst til at dele dine billeder med andre? Så skynd dig over til køresikkerhedskursets opslagstavle!


Fotos og video: Alex Kraus
Klipning: Alexander Tempel

15 kommentarer