Rene linjer med Econic 2635 L ENA 6×2/4

Econic

Rene linjer med Econic 2635.

Den schweiziske renovationsvirksomhed Kehrichtverwertung Thurgau (KVA-TG) og dens underleverandører har igennem mange år sat deres lid til Econic. Den høje Mercedes-Benz kvalitet og et unikt low-entry-koncept gør Econic til et populært kommunalt køretøj.


Econic møder alle trafikanter og fodgængere i øjenhøjde. Chaufførens lave sædeposition, de store ruder og ekstra sikkerhedssystemer giver et godt udsyn til vejbanen og gående personer i alle retninger – det er især vigtigt inde i byerne og i situationer, der er svære at overskue.


I intet andet erhvervskøretøj er det så behageligt og sikkert at stige ind og ud som i Econic – det kræver blot to trin at finde vej til førerhuset. Det sparer chaufførerne for flere hundrede højdemeter sammenlignet med kolleger i andre lastbiler.

Det er store mængder affald, der skal bortskaffes. Statistikken fortæller, at der i Schweiz årligt genanvendes 2,78 millioner ton kommunalt affald termisk. Disse mængder skal naturligvis først indsamles.

«Ja, der er nok at se til. Indsamlingsmængden, der genanvendes termisk, udgør hos os ca. 350 kg affald pr. indbygger pr. år», bekræfter Dieter Nägeli, der er direktionsmedlem samt markeds- og logistikansvarlig hos Kehrichtverwertung Thurgau. «Men vi er godt hjulpet», tilføjer han. Her tænker han bl.a. på de forskellige underleverandører som Hugelshofer Transport AG eller Ed. Vetter AG, der arbejder på kontrakt for KVA Thurgau.



KVA Thurgau og dens underleverandører har for nylig investeret i seks Mercedes-Benz Econic 2635 L ENA 6×2/4. «Econic er ganske enkelt det bedste renovationskøretøj», er værkstedsleder Bruno Vetter hos Ed. Vetter AG overbevist om og tilføjer: «Vi er meget tilfredse med Mercedes-Benz, og det var vi også med forgængermodellen af Econic.

Martin Lörtscher, CEO og bestyrelsesmedlem i Hugelshofer Gruppe, supplerer: «I forbindelse med arbejdet for KVA Thurgau gør vi overvejende brug af sidelæssere, og Mercedes-Benz tilbyder ideelle løsninger.» Han uddyber: «Inden for kommunale køretøjer har vi igennem mange år satset på Econic. Renovationskøretøjer må ikke have mange stilstandsperioder og skal have en lang levetid. Indsamlingen af skrald følger faste ture, og biler, der holder stille, medfører store omkostninger og går ud over borgerne i sidste ende. Med den ny Econic råder vi igen over en afprøvet og velkendt bil.»

Hugelshofer Gruppe indsamler alene ca. 3500 ton affald om året. Hvis man går ud fra, at et renovationskøretøj har en levetid på otte år, vil der blive indsamlet 28 000 ton i løbet af lastbilens i alt 21 000 driftstimer. «Arbejdskvaliteten betyder meget hos os. Vores chauffører er meget tilfredse med deres mobile arbejdsplads. Både ergonomien og udsynet er godt, og også den lave kabineindstigning sættes der pris på», fortæller en tilfreds Martin Lörtscher.

De seks arktikhvide Econic-biler kommer med de bedste forudsætninger. Den sekscylindrede rækkemotor OM 936 med en ydelse på 260 kW, 354 hk og 1400 Nm garanterer nok power. Den påflangede automatgearkasse og den ekstra stabilisator (bag-/efterløbsaksel) giver en god kørselskomfort. Samtidig øges sikkerheden med bakadvarselssystem, vognbaneassistent, Active Brake Assist, High Performance Engine Brake, lysbjælker og halogen-tågeforlygter.

Endnu ingen kommentarer