Saunaliner – den første lastbil i verden med integreret sauna

„Jeg har i lang tid villet bygge noget helt særligt og dermed deltage i konkurrencer på forskellige lastbiludstillinger. I 2013 lærte jeg Mika Auvinen at kende, som siden er blevet min bedste ven i lastbilverdenen. Han har vundet Nordic Trophy med sin bil ,Highway Hero'. Vi mødes i lastbilkredse, vi ses på messer og fagsnakker altid om at gå i sauna. Da jeg for kort tid siden var på Trailer Trucking Festival i Mantorp, fik jeg en ide til et byggeprojekt: Saunalineren – Pistvakt Edition“, fortæller Erik Lundman, som ejer virksomheden Lundmans Djurtransporter AB i Piteå.

Bilen har en rustfri finish og en specialbelysning, som stammer fra Hio-Mex i Helsinki. Den fuldt funktionsdygtige sauna, som man kan løfte op på lastarealet, blev udviklet af virksomheden Bastustugan i Boden AB. Den er udstyret med tre bænke, helt ligesom bodegahytten i filmen „Pistvakt“. Specialrammen på lastarealet under saunaen er produceret af CEKÅ Lastfordon i Storkågeträsk.

„Da jeg så lastbilen, fik jeg tårer i øjnene. Præsentationen varede næsten en halv time. Derefter kom min yngste søn hen til mig og sagde: „Vi har endnu en overraskelse til dig, far!" I døren til saunaen stod min ældste søn Fredrik med Mika Auvinen, begge i badetøj og pjaskvåde. Egentlig havde Mika sagt, at han ikke havde tid til at komme til indvielsen. Vi omfavnede hinanden i fem minutter. I den senere tid har jeg haft nogle helbredsmæssige problemer. At Mika kom, har betydet uendeligt meget for mig. Det er længe siden, at jeg har været så lykkelig."

Erik Lundman drømmer om at vinde Nordic Tropy med Saunalineren, før han om to år går på pension. Indtil efteråret vil han vise lastbilen frem på forskellige udstillinger og shows - blandt andet skal han stå tre dage på Mercedes-Benz stand på Elmia. Der vil endnu gå et stykke tid, inden den skal anvendes i virksomheden.

„Der findes mange fantastiske udstillingsbiler. Men man skal have et mål for øje. Samtidig har jeg en fremragende relation til Mercedes-Benz. Samarbejdet forløber ganske enkelt gnidningsløst. I de næsten 40 år, jeg har været i branchen, har jeg aldrig før haft sådan nogle fantastiske biler. Jeg har kun godt at sige om mærket, og mine chauffører glæder sig over lastbilerne, som er så behagelige at køre.“

I år har han købt fire nye Mercedes-lastbiler – to Actros 510 med Big-Space-førerkabine, en Arocs 510 med lille førerkabine og en Actros 420, også med lille førerkabine. Hvad han også finder positivt er, at serviceintervallerne for bilerne er så lange: Op til 150.000 km.

„Det eneste, der mangler, er et Mercedes-Benz-værksted i Piteå. For det koster tid at køre til service i Luleå. På den anden side skal jeg jo ikke gøre det så tit. Og der er jo heller aldrig noget i vejen.“