Mika Auvinens nye showtruck »Lowrider« vinder priser
Showtruck
Airbrush-sættevognstog begejstrer publikum. Finsk show-Actros høster trofæer for sin Dream Machine.
»Men jeg så noget særligt i dette sættevognstog, så hvorfor ikke prøve igen. Og snart var der ikke noget der holdt os tilbage længere.«
Mika Auvinen
Den finske showtruck-specialist har gjort det igen: Flot violet, dæk med hvide sider og krom i kvadratmetervis. Med sit nye Actros-sættevognstog i det spektakulære »Lowrider«-design vinder Mika Auvinen fra silospedition Kuljetus Auvinen den ene pris efter den anden. Efter at Mika i 2014 ilede fra den ene festivalsucces til den anden med sin første showtruck »Highway Hero«, ligeledes en Actros, og også havde været forbi IAA Nutzfahrzeuge i Hannover, lægger han nu mere til. Først vandt hans »Lowrider« publikumsprisen »Best in Show« ved det internationale Power Truck Show i Alahärmä i Finland. Så hentede Mika titlen på Nordic Trophy, som i år blev afholdt som led i Trailer Trucking Festival i nærheden af Linköping. I alt er det den syvende pris til Mika Auvinen og hans drømmelastbiler.
En værdig efterfølger til Highway Hero.
Mikas nye dream machine er dekoreret af Perttu Papunen, der lod sin begejstring for amerikanske Lowrider-biler komme til udtryk i designet. Det iøjefaldende bling-bling-look overbeviste Mika og hans medarbejdere med det samme. Alle motiver og farver er omhyggeligt integreret i konceptet. Således er Mikas »Lowrider« ikke kun en fantastisk hyldest til de legendariske sænkede amerikanske biler, men er selv nu et ægte køretøjsikon.
Dertil kommer, at »Lowrider« er beviset på, at Mika ikke er et »one hit wonder«, da han af hele sit hjerte har helliget sig spektakulære lastbilsdesigns. Det har, indrømmer Mika, ikke været nogen selvfølgelighed at starte et nyt projekt efter den utroligt populære »Highway Hero«. »Men jeg så noget særligt i dette sættevognstog, så hvorfor ikke prøve igen. Og snart var der ikke noget der holdt os tilbage længere«, som Mika forklarer os som sine grunde til sammen med Perttu Papunen igen at skabe en ny showtruck.
Fotos: Janne Jokela og Daimler AG
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
19 kommentarer
👍👍👍👍👍⛟😎
👍👍👍👍👍⛟😎
Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....