Transport af drikkevarer: På vejen med Matthias Schreiber og hans nye Actros
Reportage
MirrorCam ved manøvrering, Cornering Assist ved bykørsel og Predictive Powertrain Control på landevejene – efter de første 80.000 kilometers kørsel i sin nye Actros er Matthias Schreiber imponeret over lastbilens mange innovative løsninger.
Klar til arbejdsugens start: Matthias Schreiber foran sin nye Actros.
Hjemligt: Førerhuset er individuelt indrettet efter Matthias' ønsker.
Hjemligt: Førerhuset er individuelt indrettet efter Matthias' ønsker.
Motorvejskrydset Kamener Kreuz. Mandag morgen kort efter klokken ni. Matthias Schreiber har allerede afhentet ugens første varer. Han startede tidligt for at nå frem som planlagt for at afhente varer klokken syv hos et bryggeri i Dortmund.
"Jeg startede omkring kl. 4.30", fortæller den 27-årige og kigger på navigationssystemets display – han vil ankomme rettidigt til det næste stop i byen Schloß Holte-Stukenbrock. Det er bare 100 kilometer på motorvejen, og det er dejlig afslappende takket være Active Drive Assist og Predictive Powertrain Control.
Denne artikel indeholder ekstra informationsmateriale (videoer, billeder og reportager etc.) for registrerede medlemmer. Hvis du vil opleve artiklen i dens helhed, skal du logge dig ind med din RoadStars-bruger eller registrere dig gratis.
Bliv en RoadStar og få adgang til spændende artikler og konkurrencer!
Login for RoadStars-medlemmer
Ikke tilmeldt endnu? Bliv medlem af RoadStars nu
Få eksklusiv adgang til spændende events og aktiviteter, som du ikke finder andre steder end hos RoadStars.
Bliv medlem af RoadStarsAlle mulige drikkevarer.
Strækningen fra Dortmund mod Ostwestfalen er en velkendt tur for Matthias, der er født i Hannover. Han kører for firmaet Getränke Fahrenkamp, hvor han primært transporterer mineralvand, sodavand og øl til hovedlageret i Extertal og depoterne mellem Hameln og Rinteln.
Matthias' arbejdsgiver er organiseret i et indkøbs- og salgsselskab. På turene helt til Allgäu eller Nordsøen har han også altid paller til andre af selskabets drikkevareforhandlere med i lastbilen, så den er fuldt udnyttet. På den måde finder regional craft beer fra Bayern også vej til drikkevareforhandlerne i det østlige Westfalen, omend det kun er i begrænset antal.
Matthias på vej gennem Weserbergland.
Udstrækning! Med SoloStar Concept kan Matthias, der er 1,90 meter høj, gøre sig det bekvemt.
Men Matthias kører også til destinationer inden for en omkreds af 100 kilometer fra hovedsædet, f.eks. de forskellige mineralske kilder i Weserbergland, hvor Matthias henter mineralvand og leverer en del af det direkte til drikkevareforhandlere, hospitaler og plejehjem.
Med far som kollega.
I dag var Matthias i Dortmund, i morgen kører han efter planen til området omkring Bremen, og fra onsdag går turen så til Sydtyskland. "Der har jeg en fast rute, hvor jeg regelmæssigt kører ned til elleve små bayriske bryggerier", fortæller Matthias, der har kørt med på nogle af ruterne allerede som barn. "Min far tog mig som barn med på sine ture i sommerferien." I dag er de kolleger: Matthias' far har arbejdet for Fahrenkamp i 18 år. Det er ideelt for familiemennesket Matthias. "Hans erfaring og tip har tit hjulpet mig, og nogle gange er det også godt, når kunderne allerede kender min far", siger Matthias, der for fem år siden først startede i et byggetransportfirma, men hurtigt skiftede først til distributionskørsel og derefter til drikkevaretransport som langturschauffør.
En stor bekendtskabskreds.
"Som familie", sådan ser Matthias også det gode forhold til sine mange kolleger, han har lært at kende gennem de sociale netværk og på rastepladserne. Mange af dem møder han tit. "Vi aftaler at mødes og holde pause sammen. Nogle gange sker det også tilfældigt: Her i morges mødte han en god bekendt ved bryggeriet i Dortmund. Så er ventetiden pludselig ikke så lang."
Fra mandag morgen til fredag eftermiddag er Matthias' Actros hans hjem. Allerede nu har han kørt 80.000 kilometer i den nye Actros, og det er nok til at have afprøvet det innovative udstyr. "MirrorCam er virkelig genialt. Nu kan jeg manøvrere meget mere sikkert, især på læssepladser med begrænset plads. Og nu er motorvejskørsel blevet endnu mere afslappet", fortæller Matthias.
Fuld og tomme flasker. På sin rute stopper Matthias i Schloß Holte-Stukenbrock.
Fuld og tomme flasker. På sin rute stopper Matthias i Schloß Holte-Stukenbrock.
Fuld og tomme flasker. På sin rute stopper Matthias i Schloß Holte-Stukenbrock.
Om bord: Predictive Powertrain Control og MirrorCam.
Ved motorvejskrydset Bielefeld syd kører Matthias over på A33 mod Paderborn. Han aktiverer blinklyset. Predictive Powertrain Control lader-lastbilen rulle, bruger retarderen til nedbremsning og kører med passende hastighed ind i decelerationssporet. På A33 accelererer systemet igen. "Det er utrolig brugervenligt. Man kan simpelthen koncentrere sig mere om resten", forklarer Matthias. Når lastbilen – som nu – er fuldt læsset, er kørsel i skarpe sving og på ujævne vejbelægninger altid en udfordring. "Væsken må ikke komme i voldsomme svingninger", fortæller Matthias, mens han med et nu rutineret blik i MirrorCam kører ind foran en drikkevareforhandler i industriområdet ved byen Schloß Holte-Stukenbrock.
I dag afleverer han tre paller sodavand og øl hér. Derefter kører han
videre gennem landet til firmaets hovedsæde. Her afleverer han fragten
fra Dortmund af og får returemballage med til en mineralvandsfabrik i
nærheden af Diepholz. Den rute er på ca. 50 kilometers landevejskørsel
med mange rundkørsler og kørsel igennem bymæssig bebyggelse. På den
rute kan den forbedrede Predictive Powertrain Control endnu en gang
vise sin værd.
Matthias har allerede fået mange kontakter via Facebook-gruppen "Actros Mafia". Han møder tit andre medlemmer fra gruppen, og mange af dem er blevet gode venner.
Foto: Christoph Börries
Video: Alexander Tempel
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
8 kommentarer
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎