Ny Actros: Drejeassistent kan også registrere el-løbehjul

Sikkerhed

God sikkerhed.

Hurtige el-løbehjul har gjort bytrafikken mere uoverskuelig, ikke mindst for lastbilchauffører. Så er det godt, at drejeassistenten i den nye Actros også genkender disse trafikanter.

Drejeassistenten genkender objekter, der befinder sig i køretøjets højre side.


I de fleste store byer er de elektriske løbehjul blevet en del af gadebilledet. Især for lastbilchaufførerne betyder det endnu en gruppe trafikanter at være opmærksom på. Med deres høje fart, smalle konstruktion og ofte uberegnelige bevægelser kan el-løbehjul udgøre en særlig fare, især når de kører parallelt med lastbilen i passagersiden, og lastbilen skal dreje til højre. Drejeassistenten iden nye Actros gør denne situation betydeligt lettere. Systemet kan nemlig registrere et objekt i overvågningszonen i lastbilens højre side – uanset om det bevæger sig eller ej. Det kan være fodgængere, cyklister og trafikskilte, men også netop elektriske løbehjul. 



Sådan advarer drejeassistenten.

Chaufføren informeres i første omgang visuelt. Desuden lyser et gult trekantet advarselssymbol op i displayet på MirrorCam i passagersiden. Hvis der er risiko for kollision, blinker displayet flere gang rødt og efter to sekunder permanent rødt. Samtidigt lyder der en akustisk advarsel fra passagersiden.


Advarselslampe og -lyd: I displayet på MirrorCam i passagersiden vises drejeassistentens henvisninger.
Advarselslampe og -lyd: I displayet på MirrorCam i passagersiden vises drejeassistentens henvisninger.
Advarselslampe og -lyd: I displayet på MirrorCam i passagersiden vises drejeassistentens henvisninger.
Advarselslampe og -lyd: I displayet på MirrorCam i passagersiden vises drejeassistentens henvisninger.

Foto og video: Alexander Tempel

22 kommentarer