Skræddersyet: KTM Nordic transporterer motorcykler med en Actros 1833

Køretøj og teknik

Skræddersyet Actros.

Transport af motorcykler til racerbanen, hjælp til marketing-events, mobilt hjem for medarbejderne … Den nye lastbil fra KTM Nordic Oy er skræddersyet perfekt med hjælp fra Fokor og Veho.


KTM Nordic Oy er et datterselskab af den østrigske motorcykelproducent KTM. Foruden Finland består virksomhedens marked af Baltikum, altså Estland, Letland og Litauen, hvor virksomheden har forhandlerafdelinger, som koordineres via hovedkontoret i Vantaa. Marketingchefen i KTM Nordic, Kimmo Hurri, fortæller, at man har arbejdet rigtigt godt sammen med Veho Oy, siden virksomheden blev grundlagt.

Således blev den sort-orange Actros 1833 skræddersyet til de behov, KTM Nordic Oy har. »Den spiller en vigtig rolle i forbindelse med forskellige marketing- og prøvekørsel-events samt i virksomhedens motorsportsforretning«, siger Kimmo Hurri. »Lastbilen fungerer som den mobile base til transport af 10 motorcykler samt bl.a. den otte meter lange teltkonstruktion. En del af teltelementerne er integreret i lastrummet, og en del på taget af lastrummet.«


Multifunktionel: Chauffør Mika Rajala viser lastrummet til 10 motorcykler og det tilgrænsende køkken- og soveområde udstyret med alskens komfort.


KTM er et kendt og anset mærke på alverdens racerbaner. Virksomheden er stærkt og succesrigt repræsenteret i de internationale roadracing-, motocross- og enduro-serier. Virksomheden støtter finske kørere på nationalt plan, men også nogle internationalt ambitiøse racerkørere. Kimmo Hurri: »KTM Motorsport Finland er KTM Nordics eget racerteam, så at sige den hjemlige base for vores kørere, som hovedsageligt deltager i racerløb i udlandet.«

Kimmo Hurri fortæller, at den aktuelle Actros blev til i et samarbejde mellem KTM Nordic og Veho. »Vi fik et køretøj, som er skræddersyet til vores behov og budget. »Den har alt det, hvad der er nødvendigt, og intet overflødigt. Opbygningen har Fokor produceret. Vores samarbejde med Veho og Fokor har været utroligt effektivt og godt i hele processen.«


»Det er væsentligt lettere at arbejde med denne Actros end med forgængeren.«

 – Mika Rajala


Robust og komfortabel: Actros 1833 opfylder lige præcis de behov, KTM Nordic Oy har – som også omfatter en enkel håndtering for chaufførerne.


Actrosen er hovedsageligt transportmiddel, men samtidigt også et hjem på hjul for medarbejderne. I den forreste del af transportområdet er der et opvarmeligt rum med skabe og en komplet udstyret køkkenafdeling med komfur, ovn, køleskab og mikrobølgeovn. Desuden har rummet eltilslutning, vandbeholder og senge til to personer. »Det er vigtigt for vores arbejde«, siger Kimmo. »For der findes racerbaner, hvor der ikke er et eneste hotel i 50 kilometers omkreds. Så laver vi både mad og sover i køretøjet. Der er rigtigt hyggeligt i Actrosen.« I det bageste område er der lastrummet til de 10 motorcykler samt reservedele og andet udstyr til dem.


Da ikke alle pitlanes på racerbanerne er asfalteret, er luftaffjedringen i Actros en rigtigt god ting. »Det store telt kan kun slås op, når køretøjet står plant. Med luftaffjedringen kan køretøjet selv ved ujævnheder indstilles til et plant leje«, forklarer Kimmo.

For det meste sidder Mika Rajala bag rattet i KTM Nordics Actros. Han er en af virksomhedens fire erhvervschauffører, som har det krævede kørekort. »Det er væsentligt lettere at arbejde med denne Actros end med forgængeren«, siger han og fortæller, at lastbilen tit skal køres ind på snævre gårdspladser eller på uasfalterede veje, hvor der forudsættes manøvredygtighed og gode traktionsegenskaber.


Mika Rajala: »Actrosen er let at køre. Sædepositionen er optimal, benene begynder ikke at sove, og indstillingerne er alt i alt gode. Jeg har kørt lange ture gennem Centraleuropa uden at blive træt. Man sover også godt i sengen i Actros. Jeg har sovet flere nætter i førerhuset, og det er næsten bedre end derhjemme.«

www.ktm.com/fi


Fotos: Marko Mäkinen

6 kommentarer