Bortskaffelse i Alperne med en treakslet Arocs 3353

Økonomi og logistik

Rengøringsstaben.

Til indsatser på skistederne i Alperne anvender bortskaffelsesvirksomheden Scavi en Arocs 3353 med træk på alle hjul.


Les Arcs i Tarentaise-dalen i Savoie-departementet er et af de største skiområder i Frankrig. I løbet af sæsonen er løjpetraktorerne i brug nat efter nat. De forbereder pisterne og løjperne på tilstrømningen af skiløbere den følgende dag. De vedligeholdes i Centre Technique des Deux Têtes i Bourg-Saint-Maurice. I løbet af vintermånederne samler mange genstande sig i de lange arbejdsgrave. Når sæsonen er slut, er det tid til hovedrengøring. Derfor er Sylvain Thomas fra bortskaffelsesvirksomheden Scavi fra Cognin i nærheden af Chambéry til stede i dag med sit suge- og skyllekøretøj.


Den treakslede firehjulstrukne Arocs 3353 har en opbygning til miljø- og bortskaffelsesteknik fra den franske producent Rivard. Køretøjet har et integreret vand- og slamkammer. »Vi kan filtrere det beskidte vand og derved tilføre det sprøjteprocessen igen«, forklarer Sylvain Thomas funktionsmåden for sit hightech-arbejdsredskab. Han kører den tykke sugeslange med teleskopudlægger ud og sænker enden ned i vedligeholdelsesgravens opsamlingsbassin. I mellemtiden skyller hans kollega gravens gulv med friskvandsslangen. Da slammen er forurenet med olie- og brændstofrester, skal den bortskaffes fagligt korrekt.


For ikke at skulle pendle frem og tilbage mellem genbrugsstationen og Centre Technique er bortskaffelsesteknikeren i dag rykket ud med sin treakslede tankanhænger. Hans speciale er indsatser i bjergene. Derfor har han det eneste firehjulstrukne køretøj i firmaet. »Med det kan vi for eksempel rengøre pisternes vandopsamlingsbassiner på vintersportsstederne. Det er til tider svært at få adgang.« Takket være luftaffjedringen på alle aksler er lastbilen godkendt til en tilladt totalvægt på 44 ton.


Scavis administrerende direktør Claude Thevenet.


»Vi har omkring 13.000 indsatser om året – lige fra kloaknettet i private husholdninger over rengøring af veje og opsamlingsbassiner ved motorvejen til bortskaffelse af flydende industriaffald.«

– Scavis administrerende direktør Claude Thevenet


Højt specialiseret flåde.

»Vi råder over flere end 80 køretøjer i firmaet«, præciserer Claude Thevenet, administrerende direktør i familievirksomheden. Med afdelinger i Grenoble, Albertville, Annecy og Valence dækker genbrugsstationen departementerne Ain, Savoie, Haute-Savoie, Drôme og Isère. »Vi har omkring 13.000 indsatser om året – lige fra kloaknettet i private husholdninger over rengøring af veje og opsamlingsbassiner ved motorvejen til bortskaffelse af flydende industriaffald.« 45 suge- og skyllekøretøjer, som er udstyret med det nødvendige hydrodynamiske værktøj såsom fræsehoveder og kæder, samt om nødvendigt med kanalrobotter, venter på at blive sat ind. »Vores køretøjer råder over pumper, som arbejder med vandtryk på mellem 100 og 330 bar og en skylleydelse på op til 600 liter pr. minut.«



Industrikunder har desuden fire tanklastvognstog med en volumen på 24.000 liter til rådighed, heriblandt en splinterny Actros 1863 med ADR-godkendelse. Desuden er to specialkøretøjer udstyret med et slamafvandingsanlæg, som i nogle tilfælde kan reducere vandindholdet i mange typer produkt- og spildevandsslam ned til en tyvendedel.

I de 45 år, hvor Scavi har taget sig af bortskaffelsen i regionen, er miljøkravene og dermed den nødvendige specialviden vokset enormt – ligesom kompleksiteten af det påkrævede materiale. Dermed adskiller den ny Arocs 3353 sig kraftigt fra virksomhedens første kanalrengøringskøretøj, som Claude Thevenets far startede i bortskaffelsesbranchen med i 1976.



Foto: Hans Müller

7 kommentarer