4-Xtremes – del 7: VIP-plads på Nordkap for Andrea og Mike
Serie: 4-Xtremes – The World Tour
Et lykkedyr i Lapland, caribisk klart vand ved Barentshavet og en spektakulær tunnel kort før målet: Højt mod nord står stjernerne godt for Andrea og Mike Kammermann!
I dag beretter vi fra det nordlige Norge, hvor naturen hele tiden viser sig i nye, efterårsagtige gule nuancer. Vi er ankommet til rejseland nummer otte på vores »World Tour«. Først og fremmest har vi dog nået det første store etapemål, som vi satte os ved den takket være coronaen krævende ruteplanlægning: Nordkap – som man kommer til på typisk norsk vis.
Denne etape startede i nærheden af den finske by Rovaniemi tæt på polarcirklen. Ligeså bizar denne »julemandens hjemby« er – det har vi jo tidligere berettet om – ligeså spændende er regionen rundt om. Ved et tilfælde opdagede vi i byen Tervola en af Finlands ældste trækirker. Den blev bygget i 1687 og står lige ved siden af en større, ligeledes rød trækirke, som heller ikke er meget yngre. En flink nabo bankede på hos præsten, og så fik vi lov til at besigtige begge kirker og beundre de store træovne.
Særprægede skyer.
Den samme dag stødte vi på de første rensdyr. Der var endda et hvidt iblandt. Kun få af de firbenede dyr får på grund af en genmutation en hvid pels.
Derfor tror man her i det nordlige Europa på, at de bringer held. Men det var ikke den eneste opdagelse den dag, for da vi den samme aften gik tur med Aimée, bemærkede vi skyer, der bevægede sig hurtigere end de andre.
Lidt efter forstod vi, at det var nordlys! Gennem kameraets søger så vi dets farver. Med det blotte øje virker det først, når nordlyset på en skala fra 0 til 10 er på ca. trin 5. Nordlyset, som vi har foreviget for jer på et foto, er trin 3.
Uden stop til Norge.
På tilsyneladende uendelige veje kører vi gennem skove i den befolkningsfattige region Inari. Et par dagsture længere fremme sluttede Finland så alligevel, og vi krydsede grænsen til Norge – uden at blive standset. Og vi frygtede ellers, at vi som schweizere ikke uden videre kunne komme ind i landet. Men måske tænkte politifolkene med rette, at vi alligevel ikke havde været i vores hjemland i mange uger.
Efter en nat ved et vandfald »holdt vi kursen« mod Barentshavet. Her i det nordøstlige Norge er vandet klart som i Caribien. Men det står også klart, at det er alt for koldt at bade i. Nætterne bliver ligeledes friskere. Egentlig ville vi gerne forvarme førerkabinen, men parkeringsvarmen virker ikke. Sidst fik vi den repareret i Rusland – og også dengang var det temmelig koldt.
Hele tiden et fotospot.
Man skal ikke undervurdere afstandene i Norge: Fra den første udsigt til Barentshavet er der nogle hundrede kilometer til Nordkap. Jo længere nordpå man kommer, desto vildere bliver landskabet og desto mindre trafik er der. Der er hele tiden nye fotospots. Lyset skifter hurtigt, og lysstemningerne er ganske enkelt episke.
Nordkap, som er vores mål, ligger på en ø. Nordmændene er mestre i at bygge tunneler. Det siger sig selv, at vejen til øen ligeledes fører gennem en tunnel, som er næsten syv kilometer lang. På det laveste punkt i tunnelen befinder man sig hele 212 meter under havets overflade.
Fri bane – kun for os.
Da vi ankom til Nordkap, kunne vi kun tælle fem andre autocampere. Stedet er lavet til busser fyldt med turister – og alligevel havde vi stedet næsten for os selv. Nogle gange opnår man bare fordele med corona.
Vi havde på forhånd undersøgt, at vi måtte køre frem til metalglobussen, som helt foran på en klippe markerer Nordkap. Normalt får man kun lov til at køre til parkeringspladsen for de besøgende. Men under bestemte betingelser bliver der gjort en undtagelse. Og de ansvarlige lagde således fjeldblokkene, som ellers blokerer grusvejen, til side kun for os.
Pludseligt omslag i vejret.
Næppe havde vi fået »præmiebilledet« i kassen, før vejret slog om i regn resten af dagen.
Man kunne næsten opfatte det som et signal om, at det nu er slut med vores vel letteste etape. Gode veje, ingen problemer med Visa-kortet – der støder vi med sikkerhed på helt andre udfordringer i Mellemøsten og i Afrika.
Vi tilbragte natten på Nordkap. Også selv om vi ikke helt har fastlagt den videre rute, så er kørsel mod syd de næste mange kilometer den vej, vi kan komme.
Fuld bredside om natten.
Og så oplevede vi, hvordan trafikken igen tiltog, og udvalget af overnatningssteder aftog. Ikke at forglemme natten på en plads med særligt smuk udsigt til hav og bjerge, hvor en storm ramte os fra siden med fuld kraft. Axoren gyngede så meget, at vi kort og godt valgte at parkere et andet sted.
Stormen rasede endnu et par dage, mens vi kørte mod Alta. Det spændende ved det hele var, at når vindstødene i en fjord var ekstremt kraftige, kunne man nogle gange næsten ikke mærke dem i den næste fjord. Om et par dage kommer vi til Lofoten – og vi håber meget, at fronten med dårligt vejr så er opløst.
4-Xtremes – The World Tour.
En rejse uden sidestykke.
I tre år har Andrea og Mike Kammermann været på tur med deres Axor. "4-Xtremes – The World Tour" er mottoet for den rejse, som de to schweizere satte ud på i midten af 2020 – og som de har delt med RoadStars-fællesskabet! Hold dig opdateret, og gå ikke glip af de fantastiske destinationer, som eventyrerparret besøger.
Du finder de aktuelle afsnit af serien »4-Xtremes – The World Tour«
her.
Du kan se rejsens forløb før
turen til Sydamerika her.
Fotos: 4-Xtremes
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
24 kommentarer
wens jullie een hele goede reis toe !! 👍👍
wens jullie een hele goede reis toe !! 👍👍
Ich kann mich nur Jörg anschließen: Glückwunsch zum Nordkap ohne Menschenmassen, zur klasse Erklärung, den wirklich sensationellen Fotos - und natürlich den Elchen!! 👍👍👌👌😍😍
Sowas muß man einfach nur wirken lassen - und dabei dem Schöpfer danken! 🙏
Und in "ECHT" ist alles bestimmt noch eindrucksvoller...
Was sind das für "bestimmte Bedingungen", unter denen "eine Ausnahme gemacht wird", um bis zum Globus fahren zu dürfen?
Muß man Schweizer Arocs-Fahrer sein? 😜😉😂😅
Euch weiter eine gute Fahrt, tolle Eindrücke - und daß ihr die Standheizung noch irgendwie zum Laufen kriegt!
LG M&M Herzog 👫
Ich kann mich nur Jörg anschließen: Glückwunsch zum Nordkap ohne Menschenmassen, zur klasse Erklärung, den wirklich sensationellen Fotos - und natürlich den Elchen!! 👍👍👌👌😍😍
Sowas muß man einfach nur wirken lassen - und dabei dem Schöpfer danken! 🙏
Und in "ECHT" ist alles bestimmt noch eindrucksvoller...
Was sind das für "bestimmte Bedingungen", unter denen "eine Ausnahme gemacht wird", um bis zum Globus fahren zu dürfen?
Muß man Schweizer Arocs-Fahrer sein? 😜😉😂😅
Euch weiter eine gute Fahrt, tolle Eindrücke - und daß ihr die Standheizung noch irgendwie zum Laufen kriegt!
LG M&M Herzog 👫
Wegen "zu dem Globus fahren am Nordkapp". Da geht es eher drum das man sich vorher per Mail anmeldet, respektive nach Erlaubnis fragt. Das Personal ist extrem nett und hilfsbereit. Es ist vor allem wegen der empfindlichen Flora (die wenige die dort überhaupt wächst), das man nur auf den bereits vorhandenen Spuren fährt und so nicht mehr kaputt macht. Wie einfach es ist, in der Hauptsaison, diese Erlaubnis zu bekommen, wissen wir jedoch nicht. Als wir da waren hatte es ja praktisch keine Leute aber wir bekamen trotzdem nur ein Zeitfenster von 20Minuten damit uns nicht zu viele sehen und dann auch nach vorne fahren wollen...
Viele Grüsse, Andrea & Mike
Wegen "zu dem Globus fahren am Nordkapp". Da geht es eher drum das man sich vorher per Mail anmeldet, respektive nach Erlaubnis fragt. Das Personal ist extrem nett und hilfsbereit. Es ist vor allem wegen der empfindlichen Flora (die wenige die dort überhaupt wächst), das man nur auf den bereits vorhandenen Spuren fährt und so nicht mehr kaputt macht. Wie einfach es ist, in der Hauptsaison, diese Erlaubnis zu bekommen, wissen wir jedoch nicht. Als wir da waren hatte es ja praktisch keine Leute aber wir bekamen trotzdem nur ein Zeitfenster von 20Minuten damit uns nicht zu viele sehen und dann auch nach vorne fahren wollen...
Viele Grüsse, Andrea & Mike
Vielleicht schaffen wir es auch einmal bis dort hinauf... 😊
Vielleicht schaffen wir es auch einmal bis dort hinauf... 😊
In Alta lohnt sich ein Blick in die moderne Kirche (architektonisches Highlight) und am Ortsende bzw. dem Wasser entlang in den "Natursteinpark mit historischen Inschriften u. Malereien" 👌
Wenn/Wo möglich, nutzt die "alten" teilweise "parallel" laufenden Routen von Nord nach Süd wenns Eure Zeit erlaubt, nicht zwingend die neu gebauten "Schnellstrassen" (wie z.B. die E6) - braucht etwas mehr Zeit, aber rentiert sich dafür Landschaftlich allemal 👍
Ein Tip noch, wenn Ihrs auf Eurer Reise unterbringen könnt: Strecke Laerdalsoyri - Aurlandsvagen / Str-Nr. FV 243 , eine ("touristische") Traumstrasse die mit eurem Axor von den Maßen her grade noch legal befahrbar ist, allerdings nur noch im Oktober offen wg, "Winter". Das ist über den Berg, wo unten drunter der Welt längster Strassentunnel mit 24,51 km verläuft 👌(War da für Foto-/Filmaufnahmen mit Daimler Buses - ein einmaliges Erlebnis 😀)
Schöni, gsundi Ziit, lG us Münchä
In Alta lohnt sich ein Blick in die moderne Kirche (architektonisches Highlight) und am Ortsende bzw. dem Wasser entlang in den "Natursteinpark mit historischen Inschriften u. Malereien" 👌
Wenn/Wo möglich, nutzt die "alten" teilweise "parallel" laufenden Routen von Nord nach Süd wenns Eure Zeit erlaubt, nicht zwingend die neu gebauten "Schnellstrassen" (wie z.B. die E6) - braucht etwas mehr Zeit, aber rentiert sich dafür Landschaftlich allemal 👍
Ein Tip noch, wenn Ihrs auf Eurer Reise unterbringen könnt: Strecke Laerdalsoyri - Aurlandsvagen / Str-Nr. FV 243 , eine ("touristische") Traumstrasse die mit eurem Axor von den Maßen her grade noch legal befahrbar ist, allerdings nur noch im Oktober offen wg, "Winter". Das ist über den Berg, wo unten drunter der Welt längster Strassentunnel mit 24,51 km verläuft 👌(War da für Foto-/Filmaufnahmen mit Daimler Buses - ein einmaliges Erlebnis 😀)
Schöni, gsundi Ziit, lG us Münchä
Liebe Grüsse, Andrea & Mike
Liebe Grüsse, Andrea & Mike
P.S ich bin schon ganz gespannt auf die nächsten Berichte.
P.S ich bin schon ganz gespannt auf die nächsten Berichte.
Gruß Richard
💪💪😎😎😎😎😷😷👍👍👍🛣🛣🛣🛣🤩🤩
Gruß Richard
💪💪😎😎😎😎😷😷👍👍👍🛣🛣🛣🛣🤩🤩
Glückwunsch zum Nordkap, zu Eurer tollen Story und den sensationellen Fotos!
Grüße Jörg 👍👌👍👌👍👌⛟😎
Glückwunsch zum Nordkap, zu Eurer tollen Story und den sensationellen Fotos!
Grüße Jörg 👍👌👍👌👍👌⛟😎
😊
😊