Nyttelastoptimering anno 1966: LP 1413 som tankvogn tilhørende Jörg Bertgen

Oldtimer

Let til bens.

Jörg Bertgen fandt en LP 1413 i Østrig og kunne konstatere: Ikke kun basiskøretøjet er en virkelig sjældenhed – det er det usædvanlige tanklad fra firmaet Strüver også.


Serien.

Lastbilerne med frembygget førerhus, der siden 1959 er blevet produceret parallelt med Kurzhauber, er udstyret med fabrikkens egne førerhus. L’et i typebetegnelsen står som sædvanlig for lastvogn, mens P’et står for Pullman – inspireret af de strømlinede Pullman-trains fra opfinderen George Mortimer Pullman.

Under betegnelsen »Stuttgart« leverer Strüver i 1963 den første tankvogn på basis af en Mercedes‑Benz LP 327. Allerede i 1950’erne og 1960’erne er nyttelast et hot tema, ikke mindst ved tankvogne.



Foto og video: Jan Potente

12 kommentarer