En rejse gennem tiden: Den nye AK 1936 fra Johann Rotsch
Oldtimer
Det kunne betale sig at vente: Johann Rotsch modtog allerede købsoptionen for sin AK 1936 i 1988. Og 27 år senere købte han den – i en forbløffende god tilstand.
Serien.
Den nye generation (NG) revideres første gang i slutningen af 1970’erne. Fra nu af hedder den NG80. Baggrunden for NG-lastbilsserien er et raffineret modulsystem, der også lever videre i efterfølgeren: SK-modellen fra 1988. Motorudviklingen bygger på et koncept med identiske komponenter. Det betyder i forhold til forgængermodellen, at der indbygges den samme komponent i forskellige motorer.
Det er en klar fordel for produktionen og anskaffelsen af reservedele: I stedet for 1.600 komponenter som ved den forrige motorserie behøver motorserien 400 kun 650 komponenter. I sammenligning med det kubiske førerhus er NG-førerhusene komplet nyudviklede: Regnlister og luftlededyser gør dem mindre modtagelige over for tilsmudsning. Særligt praktisk for føreren er serviceklappen, ved hjælp af hvilken føreren kan kontrollere kølevand, oliestand, sprinklervæske og hydraulikvæske og fylde efter.
Serien.
Den nye generation (NG) revideres første gang i slutningen af 1970’erne. Fra nu af hedder den NG80. Baggrunden for NG-lastbilsserien er et raffineret modulsystem, der også lever videre i efterfølgeren: SK-modellen fra 1988. Motorudviklingen bygger på et koncept med identiske komponenter. Det betyder i forhold til forgængermodellen, at der indbygges den samme komponent i forskellige motorer.
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Bliv medlem af RoadStarsFotos og video: Jan Potente
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26 kommentarer
Super LKW.
Super LKW.
Hier pulsiert noch richtiges Daimler-Blut. Grüße an die Bergstraße aus Berlin. Klaus & Katharina
Hier pulsiert noch richtiges Daimler-Blut. Grüße an die Bergstraße aus Berlin. Klaus & Katharina
Respekt!
Da ich ein LKW Oldtimerfan bin und selbst drei Jahre einen NG als Betonmischer fuhr, wär so ein Fahrzeug mein Traum :-)
Respekt!
Da ich ein LKW Oldtimerfan bin und selbst drei Jahre einen NG als Betonmischer fuhr, wär so ein Fahrzeug mein Traum :-)
Im Bericht über dich und deinen aktuellen Arbeitskollegen konnte man ja schon vieles erfahren, aber es ist immer wieder spannend, von dir zu hören! Und natürlich freuen wir uns über jedes einzelne Bild, auch wenn es kein lückenloser Lebenslauf in Bildform wird 😉 😃
Im Bericht über dich und deinen aktuellen Arbeitskollegen konnte man ja schon vieles erfahren, aber es ist immer wieder spannend, von dir zu hören! Und natürlich freuen wir uns über jedes einzelne Bild, auch wenn es kein lückenloser Lebenslauf in Bildform wird 😉 😃
Die Fahrzeugerscheinung prägte, zusammen mit dem SK, das Baustellenbild über Jahrzehnte und gefällt mir auch heute noch. Markant fand/finde ich das Motorgeräusch, auch wenn ich es "nur" bis zum 1632 "geschafft" habe. Der hat mir richtig Spaß gemacht... 😉.
Gruß
Klaus
Die Fahrzeugerscheinung prägte, zusammen mit dem SK, das Baustellenbild über Jahrzehnte und gefällt mir auch heute noch. Markant fand/finde ich das Motorgeräusch, auch wenn ich es "nur" bis zum 1632 "geschafft" habe. Der hat mir richtig Spaß gemacht... 😉.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Meine Hochachtung für den Fahrer .
Aber auch für die Firma .
Meine Hochachtung für den Fahrer .
Aber auch für die Firma .