Trucking Milestones: 1979 – NG 2632/6x6 på hårdt arbejde
Serie: Trucking Milestones
I slutningen af 70’erne leverede Mercedes‑Benz ventilatorerne til verdens fjerdelængste tunnel.
Den specialdesignede anhænger kan også anvendes som løfteplatform.
Hånden i vejret! Hvem er ikke allerede kørt igennem den – den vigtigste schweiziske passage gennem alperne: Gotthardtunnelen? Verdens fjerdelængste tunnel er hele 16,9 kilometer lang og den længste i alperne.
Det tog ti år at bygge den, og den blev åbnet den 5. September 1980.Men uanset hvor imponerende det er at køre igennem tunnelen – så er alle sikkert lettede, når de igen ser dagslyset for enden af tunnelen. Indtil man når dertil, er man nødt til bare at bide tænderne sammen og trække vejret dybt.
Mere end 20 ventilatorer sørger for frisk luft i tunnelen. De tog sammen med Mercedes‑Benz turen til byggepladsen i slutningen af 70’erne. De gigantiske anlæg vejer mellem 16 og 28 ton og er op til seks meter lange. Den største ventilator er næsten fire meter i diameter.
En NG 2632/6x6 som trækker klarede sværlasttransporten, og en NG 1932 blev brugt til at skubbe. For: Den samlede konvoj vejede 95 ton og var 38 meter lang.
Så meget for de tørre tal. Og nu har du en lille fortælling på lager, når du møder dine truckerkolleger, næste gang du holder pause på en rasteplads i nærheden af Gotthardtunnelen.
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
12 kommentarer
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
👍👍👏🏻👏🏻⛟😎
👍👍👏🏻👏🏻⛟😎
2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus
2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus