Fred Koster kører i en Mercedes-Benz for første gang
Bil & teknik
J.P. Vis & Zn har for første gang taget en Actros i brug, og for Fred Koster er der også tale om en debut - han har kørt andre mærker i hele sit chaufførliv.
Fred Koster (54) har fået den nytilkomne Actros som den første chauffør hos J.P. Vis & Zn Internationaal Transport B.V. fra Westland i Holland. De fleste af virksomhedens chauffører foretrækker svenske mærker, og Fred har hidtil også selv kun kørt Scania og DAF. Vi kan altså godt gå ud fra, at Actros er blevet testet meget kritisk. Fred transporterer grøntsager til Sverige og bringer andre varer med tilbage. Det er han beskæftiget med hver uge. Hver tur tager ca. fire dage - ca. 150 til 160 tusind kilometer om året. „Jeg er heldigvis ikke nogen mærkevarefetichist“, siger han. „Jeg har godt nok kørt andre mærker i 34 år, men det betyder ikke, at jeg ikke har mod på at prøve noget andet. Og jeg må sige, at der ikke er noget at klage over. Alt er, som det skal være, i den ny Actros: Kabinen er meget rummelig med et stort køleskab og masser af opbevaringsplads. Man sidder godt, og sengen er stor og lang - så jeg er særdeles godt tilfreds med den.“
„Den er meget imponerende“ siger Fred om den intelligente
hastighedsregulering. PPC. „Jeg er ofte i Sverige med tung last og
anhænger. Når det så går op ad bakke, mærker jeg, hvordan Actros
pludselig tager fat, fordi den allerede har gennemregnet alt ned i
detaljen!“ Jeg har lige skullet vænne mig til det, da jeg næsten
aldrig har kørt med automatik.“ Når Fred taler om „tung last“, skal
det tages helt bogstaveligt. I Sverige kører hans Actros nemlig som
sættevognstrækker med anhænger - med en længde på i alt godt 25 meter
og en totalvægt på mellem 60 og 65 ton. På trods af den høje vægt
leverer Actros en fremragende ydelse.
Og hvad synes Fred om lastbilens udseende? „Den er virkelig flot. Især lamperne i solskærmen. Jeg synes også, at det er godt, at der er et kamera, som overvåger den blinde vinkel. Og så er det en økonomisk lastbil sammenlignet med andre mærker. Det mærker man tydeligt. Jeg savner godt nok lyden af en V8-motor, men alt i alt er det en dejlig lastbil.”
Fred har oplevet meget i sit chaufførliv - det kan man vel godt kalde det, når nogen har haft samme job gennem 34 år. Og han har også arbejdet sammen med sin kone i en periode, hvor de sammen transporterede kvæg eller blomster til mange forskellige destinationer. „Det var en dejlig tid“, fortæller Fred. „Vi arbejdede meget hårdt begge to, fordi vi mere eller mindre var på farten hele tiden, men vi havde det nu også sjovt. Min kone kommer fra en speditørfamilie, og det fornægter sig ikke. Hun kører ikke længere lastbil, men arbejder på kontor for et andet speditionsfirma. Men det er en fordel, at hun har haft kendskab til branchen fra barnsben. Hun har endnu aldrig beklaget sig, når jeg har været lidt længere væk end planlagt. End ikke da jeg havde fået et job, hvor jeg skulle transportere generatorer til de græske øer og først kom tilbage efter fem uger. Det er virkelig dejligt, at hun er så forstående.”
Fred kører ikke længere til steder langt væk. „Jeg kan godt lide turen til Sverige, selv om den er lidt mere ensformig, end jeg har været vant til. Og jeg er meget glad for at arbejde for J.P. Vis, som er en meget solid virksomhed.“ Der er slet ikke nogen tvivl om, at Fred nyder sit arbejde som chauffør, men samtidig tænker han lidt vemodigt tilbage på tidligere tider, hvor transporterhvervet efter hans mening var lidt bedre og lidt mere frit. Det gør ham dog ikke negativ: Han glæder sig til endnu flere år i dette job - især nu hvor han har fået sådan en dejlig Actros.
Billeder: MCR
Den ny Actros hos J.P. Vis & Zn imponerer med fine detaljer.
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
Endnu ingen kommentarer