Tungt lastet: På langtur med den ny Arocs SLT

Reportage

Nattur.

Den får flyttet noget: Pete Junttilas ny Arocs SLT er med en vogntogsvægt på 250 ton en af de stærkeste lastbiler i Europa. Og den første SLT på Europas veje.

Hvis overliggeren berøres, skal kablet løftes for at give plads til lastvognstoget.


Skiltet skal fjernes. Petri „Pete“ Junttila letter foden fra speederpedalen og lader sin strålende gule Arocs 4163 SLT rulle langsomt af sted – han kan allerede på lang afstand se, at det ellers ikke bliver muligt at få lastbilen rundt i svinget. „Det er ikke noget problem, det klarer drengene“, siger Pete og standser. „Drengene“ er hans kolleger fra de i alt fire Vito-transportere, som ledsager sværgodstrækkeren.

Han er på vej fra det centrale Finland mod Helsinki. Transportopgaven er 25 meter lang, har en diameter på 7 meter og rummer op til 1 000 kubikmeter – der er tale om en sprinklertank af stål til et logistikcentrum tæt på hovedstaden. En last på den størrelse er sjælden, selv i Finland, hvor man ellers er vant til at transportere det meste med lastbiler.

Men Pete elsker netop den slags udfordringer. Han har kørt lastbil i næsten 20 år, hele hans arbejdsliv. De sidste syv år har han kørt for Silvasti. Virksomheden i Jyväskylä i det centrale Finland udfører store eller tunge transportopgaver. Eller begge dele. „Sværgodsopgaver kræver altid noget særligt. Enhver last, enhver destination er forskellig. Man skal være særdeles rutineret og samtidig altid være forberedt på nye situationer“, siger den 37-årige chauffør.

Endnu ingen kommentarer