Eksklusiv test: RoadStars kører allerede i den ny Actros, mens den er under udvikling

En solbeskinnet morgen i maj: RoadStar-medlemmet Christopher er spændt som en flitsbue. Den 33-årige er for allerførste gang med ved et RoadStars-event. „Jeg er absolut Mercedes-fan. Derfor har jeg også tilmeldt mig RoadStars for ca. to år siden.

Jeg er ligeledes registreret med mit kørekortnummer, så jeg ikke længere forpasser nogen eksklusive chauffør-events. Jeg kigger næsten forbi på siden hver dag.“ Christopher har siden 2001 siddet bag rattet som erhvervschauffør. Han er i dag en ud af i alt 19 deltagere i RoadStars-aktionen Kørselstest.

Impuls for udviklerne.

„Det er en fantastisk lejlighed til selv at være med i udviklingen af nye trucks", forklarer Christopher. „Nogle af os kender allerede hinanden fra arrangementer som fx RoadStars Trophy-kvalifikationen“, forklarer Uwe. „Jeg glæder mig meget til at kaste et blik på fremtidens teknik sammen med gamle kampfæller og nye venner.“ Det 49-årige RoadStar-medlem har siden 1989 været trucker og kører for tiden et Actros 1844 tippeladskøretøj.

RoadStars-aktionen Kørselstest fandt sted i maj 2017 på Mercedes-Benz fabrikken i Wörth. På dette tidspunkt befandt mange systemer i den ny Actros sig stadig i en forseriestatus. Så meget vigtigere var det for ingeniørerne og udviklerne hos Mercedes-Benz Trucks at få feedback fra ægte RoadStars.

Stramt testprogram.

Udvikler Dirk og hans syv kollegaer ledsager de 19 nysgerrige testkørere under det stramme program. Nogle af lastbilerne adskiller sig allerede ved første øjekast fra de modeller, som Christopher, Uwe og alle de andre kender fra deres chaufførhverdag. „Der mangler sidespejlene! Sindsygt!“, fantaserer Christopher. Også alle andre er opsatte på endelig at måtte kravle ind i førerhuset, der med primær- og multi-touch-displayet ser helt anderledes ud en normalt. Efter godt en halv times indføring i de nye systemer MirrorCam og Active Drive Assist forlader teamene området og starter deres testprogram. Det består blandt andet af komplicerede manøvreøvelser og længere kørsler i hverdagstrafik på motorveje og hovedveje. Efter en god time udskiftes chaufførerne. Prøvekørslerne varer hele formiddagen.

Oplev fremtiden.

Om eftermiddagen sidder chaufførerne sammen og skildrer deres indtryk af den nye teknik over for Mercedesdes-Benz ingeniørerne. „Erfaringsudvekslingen med chaufførkollegaer og udviklere her er ud over den velkendte oplevelse af de nye Actros-systemer dagens højdepunkt“, siger Christopher. Gruppesamtalerne slutter tidligt om eftermiddagen, og deltagerne bryder op for at få halvanden times fabriksrundvisning. Lidt udkørte, men fyldt af enestående indtryk forlader de dygtige testkørere fabriksområdet sent om eftermiddagen. For Christopher og alle andre er én ting sikkert: „Det var en sensationsrig dag. Vi kommer igen!“

Foto: Alex Kraus