Ertstransport i Lapland – et job for Arocs

Reportage

Ertsmester.

I det barske, nordlige Finland, kort før polarcirklen, ligger Europas største kromertsmine. Her viser den nye Arocs i sne og is, hvad der gemmer sig i den.

To med power – Samuli Suorsa og hans Arocs 3251.


Den, som vil forstå finnerne, bør kigge sig omkring i Lapland. For eksempel i Tornio. Fra kystbyen ved den nordligste ende af Østersøen er der kun ca. 90 kilometer til polarcirklen. Lige ved siden af vestpå begynder Sverige. Somrene er korte, og skovene er ganske enkelt endeløse. I op til 200 dage om året hersker isnende vinde, frost og sne i landet.

"Du vil vide, hvad der betyder noget for os finner? Så se en gang derop!“, siger Samuli Suorsa og peger på 14 %-stigningen foran ham. Ovenfor ser man de siloer, hvor han læsser sin last af - 50 tons kromerts fra en nærliggende mine. Sammen med hans Arocs 3251 er det 76 tons, som han skal have op ad bakken."

Kun få meter ved siden af vejen falder der isflager ned i Østersøen. Samuli træder gaspedalen i bund – og glæder sig over gearskifteautomatikken: "Med Mercedes PowerShift 3 kan jeg holde gearene længere". Arocs når stigningen med en hastighed på 50 kilometer i timen. Med fuld gas kører den op ad den kurvede vej. Da den er oppe, viser speedometeret stadig 20 kilometer i timen. "De andre lastbiler slæber sig kun op her med nød og næppe", siger Samuli. Især når vejbanen er tiliset og glat bliver strækningen en ægte udfordring for chauffør og køretøj. "Men med min Arocs har jeg vished for, at jeg under alle omstændigheder kan klare stigningen uden problemer.

Endnu ingen kommentarer