Succeshistorier: Actros på arbejde hos firmaet Astrasa

Økonomi & Logistik

Billigt kan nogle gange blive dyrt!

Gonzalo Sanz Garcia, direktør for det spanske speditionsfirma Astrasa, om sin ny Actros og Mercedes-Benz servicenettet, der dækker hele Europa.

Transportopgave for Unicarriers. Firmaets chef Gonzalo Sanz Garcia foran en af firmaets Actros lastbiler, som leverer Unicarriers gaffeltrucks produceret i Pamplona til central-, øst- og nordeuropæiske lande.


“Jeg kan godt lide at have flere forskellige mærker i min vognpark, så jeg selv kan sammenligne dem direkte. I øjeblikket har den ny Actros 1845 Euro VI førertrøjen på. Chaufføren er begejstret for komforten og de dynamiske køreegenskaber. Vi transporterer hovedsageligt tung last. I lyset af det og af de krævende kørselsforhold på mange af chaufførens ture er det gennemsnitlige kørselsforbrug for den ny Actros på 29 liter per 100 kilometer en rigtig god værdi.

Hvis man vil opnå god produktivitet, er man nødt til at have en nyere, moderne vognpark. Min erfaring viser, at det, der er billigt, nogle gange ender med at være dyrt. Det er vores erfaring, og den tager vi højde for i forbindelse med driften af vores vognpark, som efterhånden indeholder stadig flere nye Actros lastbiler. Den samlede pakke bestående af køretøjet og serviceydelserne er i øjeblikket den mest økonomisk fordelagtige på markedet. En lang række serviceydelser, der kun kan fås mod et tillæg hos andre producenter, er nemlig inkluderet som standard hos Mercedes-Benz.

Vi leaser vores Actros lastbiler hos CharterWay for 48 måneder, så de månedlige omkostninger altid er transparente. Desuden er jeg også glad for MercedesServiceCard, for det beroliger mig at vide, at mine chauffører altid kan bruge det til at betale med, også når de er langt væk hjemmefra.“

Gonzalo Sanz Garcia, direktør i firmaet Astrasa, Irun, Spanien


Endnu ingen kommentarer