Unimog U 430 i langrendshallen

Bil & teknik

Power til pisten.

Unimog U 430 hjælper vejvæsenet i Oberhof med at holde vejene fri for sne eller med at køre frisk kunstsne ud på pisterne fra Mellemeuropas største langrendshal.

Et team med succes. Jörg Eichhorn fra firmaet C. Beutlhauser (t.v.) rådgiver Unimog-fører Gerber om alle spørgsmål vedrørende betjening af U 430 og arbejdsredskaberne.


Temperaturen er minus 7 grader celsius. Som i en katedral rager de mægtige betonpiller helt op til hallens tag. Imellem dem går topprofessionelle folk til stålet – nemlig professionelle vintersportsudøvere. Herrerne fra det italienske langrendsmandskab kører den ene træningsrunde efter den anden. Og mens de amerikanske paralympics-atleter forbereder sig på træningen, er den ny Unimog U430 med sin Kahlbacher-snefræser godt i gang med at læsse frisk kunstsne fra sneanlægget op på en lastbil. DKB-Skisporthalle i Oberhof i Thüringen, hvor professionelle langrendsløbere og biatleter kan træne hele året, er skisportscenterets pulserende hjerte. Hallen, som det tyske skiforbund tog initiativet til, stod færdig i 2009, og har en samlet løjpelængde på to kilometer fordelt på 10 000 kvadratmeter.

Unimog-fører Veiko Gerber, der arbejder for vejvæsenet, har udført det mest spektakulære arbejde inde i skihallen, som mange i området kalder for „tunnelen“: „Jeg har siddet bag rattet mange nætter inde i hallen. Da det i 2014 i forbindelse med World Cup i biatlon i Oberhof ikke havde sneet nok, lå der kunstsne i flere meters højde her, siger Gerber og peger på den enorme hovedhal. „Vi læssede sneen på lastbiler ved hjælp af snefræseren, som så kørte den ud på pisterne.“ For at det ikke skulle blive nødvendigt at aflyse arrangementet, var der helt ekstraordinært blevet transporteret kunstsne fra Arena auf Schalke til biatlonsportens mekka. De fire sneanlæg på stedet leverede desuden hver otte kubikmeter nysne i løbet af 24 timer.


Endnu ingen kommentarer