Exacomptas chauffører betaler vejafgifter og diesel med kort

Den fredede bygning, som blev tegnet af Gustave Eiffel, ved Saint-Martin-kanalen midt i det 10. arrondissement i Paris huser en af hovedstadens sidste fabrikker i centrum. Her producerer Exacompta aftalekalendere og andre kontormaterialer som for eksempel diverse former for mapper, dokumentfoldere og kassebonsruller – for blot at nævne et udvalg af virksomhedens omfattende produktsortiment. Hver eneste dag ankommer ti til tolv sættevognstog med papirruller eller andre materialer til produktionen. Samtidig forlader 200 til 300 paller med færdige produkter fabrikken.

Virksomheden har mere end 3 000 ansatte i hele verden og ejer stadig sin egen vognpark bestående af tre sættevognstog og tre distributionskøretøjer i Paris. Transporten af materialer ind til og ud fra hovedsædet ved Saint-Martin-kanalen ledes af Bernard Brouck. Han er indkøbschef på fabrikken og desuden ansvarlig for lageradministrationen. "Jeg bruger omkring ti procent af min tid på disposition og ledelse af vognparken. Det er vigtigt at det hele er organiseret så enkelt som muligt."

Derfor har Brouck leaset køretøjerne via CharterWay. Service, reparation syn og gensalg af virksomhedens Actros 1843 og Antos 1824 behøver de derfor ikke at bekymre sig om. Hvis et køretøj er ude af drift, stiller CharterWay straks et lånekøretøj til rådighed. For at gøre det endnu mere enkelt har virksomheden valgt at bruge MercedesServiceCard. Chaufførerne kan bruge det MercedesServiceCard, der er tilknyttet til hvert enkelt køretøj, til betaling på mere end 2 700 tankstationer i Frankrig.

Fordi Exacomptas køretøjer fortrinsvis kører i pendulfart mellem fabrikken og det store fuldautomatiserede lager med plads til 30 000 paletter i Vémars nord for Paris-Charles de Gaulle lufthavnen, er det nødvendigt at bruge betalingsmotorvejen A1 for at komme frem og tilbage. Bernard Brouck er yderst tilfreds med, at det også er muligt at afregne vejafgifterne via MercedesServiceCard.

Chefen for vognparken kan imidlertid også få øje på andre fordele: For eksempel er det muligt at begrænse brugen af Full Select Card til bestemte tidspunkter og dage for at mindske risikoen for misbrug, f.eks. hvis man har mistet kortet uden at opdage det. "Mellem kl. 16.30 og 07.00 virker vores kort ikke, og det gør de heller ikke i weekenderne."

Desuden bliver virksomheden ikke opkrævet moms ved optankning med MercedesServiceCard i Frankrig. Den månedlige afregning mindsker den tid, Bernard Brouck skal bruge på administration og kontrol markant. Det gælder også for telematiksystemet FleetBoard.

Euro VI-motorernes forbrugsvenlige specifikationer var en af årsagerne til, at Exacompta bestemte sig for Mercedes-Benz mærket: "Vi ville gerne have, at vores køretøjer passer til koncernens gode image. Og vi har brug for de serviceydelser, som Mercedes-Benz tilbyder i forbindelse med MercedesServiceCard, for at gøre det nemmere i hverdagen. Mercedes-Benz opfylder begge kriterier!", siger Bernard Brouck.

Billeder: Hans Müller

MercedesServiceCard.

E-Mail: info@mercedesservicecard.com

Tel.: +49 6027 509-567

www.mercedesservicecard.com