Fuel Duel: Yderligere mindre forbrug på tre procent

Den mest moderne teknik sammen med veluddannede chauffører – kun på denne måde kan forbruget reduceres betydeligt. Hos speditionsfirmaet Kreykenbohm i Holzminden er Martin König blevet mere bevidst om dette takket være Fuel Duel. Ca. 120 000 kilometer om året tilbagelægger hver lastbil hos virksomhedsstifteren Willi-Ingo Kreykenbohm. Containerkørsel mellem Hamborg, Bremerhaven og egne containerterminaler i Holzminden og Adelebsen hører til den daglige forretning. Brændstofforbruget hos de 22 konkurrenters lastbiler: 29 liter pr. 100 kilometer i gennemsnit. En Actros 1845 deltog i denne Fuel Duel og på de samme strækninger, med den samme chauffør og den samme last, opnåede den en entydig sejr: 26,5 liter eller 8,6 procent mindre. Pr. lastbil hos Kreykenbohm resulterer det i en mulig årlig besparelse på 3 000 liter diesel og 7,9 ton mindre udledt CO₂ pr. bil.

Basis for resultatet: Chauffør Christian Krukemeyer, der kvitterede med topkarakteren 9,67 i FleetBoard kørestilsanalysen og Fuel Duel-Actros. Den serieproducerede bil med StreamSpace-førerhus er udstyret med hele paletten af brændstofbesparende tiltag. Blandt andet aerodynamisk optimerede komponenter, vægtreduktioner og særdeles effektive førerassistancesystemer. Udstyr, som f.eks. sidebeklædningerne, dørforlængelserne, undervognsbeklædningen, kølerjalousiet og kompressorhornene under førerhuset, gør lastbilen strømlinjet. Tekniske finesser, som f.eks. dæktrykskontrolsystemet, kompressoren med regulering i to trin, totrins vandpumpen, Mercedes PowerShift og Predictive Powertrain Control, reducerer forbruget yderligere.

Yderligere sparepotentiale med 2. generation af OM 471.

Og fremover burde resultatet være endnu mere markant. Det skyldes, at Actros også har været undervejs med 2. generation af OM 471 i Fuel Duel siden efteråret. Det er ensbetydende med et yderligere mindre forbrug på op til tre procent!