Predictive Powertrain Control: nu endnu mere effektiv

Bil & teknik

Nu endnu mere fremadskuende.

Predictive Powertrain Control arbejder fra nu af endnu mere effektivt. Desuden kan den intelligente fartpilot- og gearkassestyring med udvidet kortmateriale nu også anvendes på landevejene.


De tunge Mercedes-Benz trucks får løbende forbedret økonomien i deres kørsel. Fx bruger den ny Actros på motortrafikvejene og motorvejene tre procent mindre brændstof end sin forgænger, på landevejene endda fem procent mindre.

En væsentlig grund til det nye Mercedes-Benz flagskibs økonomi er optimeringen af fartpilot- og gearkassestyringen Predictive Powertrain Control.

Især på landevejene opnås forbrugsreduktionen af den ny Actros med en udvidet funktion af Predictive Powertrain Control.

Den ny Predictive Powertrain Control anvender nu ud over et satellitstøttet sporingssystem endnu mere præcise og udvidede digitale vejkort, som indeholder data om topografi, placering af vejsving, de geometriske forhold ved vejkryds og rundkørsler samt trafikskilte.


Systemet optimerer således ikke alene køremåden ved nedkørsler eller stigninger, men også på landeveje med mange sving, hvor anvendelsen af fartpiloten hidtil ikke har været tilrådelig.

Derudover forbedrer samspillet mellem Predictive Powertrain Control af afstandsassistenten brændstofeffektiviteten: Afstandsassistenten stiller til dette formål oplysninger om forankørende køretøjer til rådighed, så den intelligente fartpilot kan foretage en ideel planlægning af gearskifteprocesserne og hastighedsforløbet og benytte sig bedst muligt af køretøjets momentum.

Også nyt: Den forbedrede Predictive Powertrain Control fås også til transportere til tung last op til 120 ton, firehjulstrækkere og køretøjer med Hydraulic Auxiliary Drive eller turbo-retarder-kobling.


Standard for Actros og Arocs.

Resultat: Predictive Powertrain Control anvendes altid med det mål at undgå unødvendig opbremsning, acceleration eller gearskift, at flytte lastbilen så brændstofbesparende som muligt og støtte føreren optimalt under kørslen.

På alle disse områder har den ny Predictive Powertrain Control, som er standard i den ny Actros og Arocs, gennemgået en varig forbedring.

Hvad der er det nye ved Predictive Powertrain Control, kan I se i følgende video!


Op til 5 % lavere forbrug ved landevejstrafikken opnår den ny Actros blandt andet ved hjælp af de ny funktioner i Predictive Powertrain Control.



Foto: Matthias Aletsee
Grafik: Volker Römer

35 kommentarer