Sky Truck: Actros 1848 som backstage-lounge

Mens andre står og måber lidt, sætter Ingo Burk på ingen måde tempoet ned: "Jeg klarer det her ret hurtigt." I få håndevendinger har han installeret siddehjørner, opstillet stole og printere. Til sidst indstiller han parabolen, så det er muligt at modtage TV-signaler i lastbilen. Hver eneste af Ingo Burks håndbevægelser er nøje afstemt i forhold til den efterfølgende. "Jeg har arbejdet med det her i fem år – heraf ét år i den nye model. Med fire kampe i weekenden plus pokalkampe og Champions League kommer man hurtigt på hjemmebane."

Efter at have klargjort traileren venter den næste arbejdsopgave: Inklusive alt lige fra colaflasker til peanutposer fremtryller chaufføren drikkevarer og snacks fra alle mulige opbevaringssteder i traileren, hvorefter han med trænet hånd anretter det hele i små skåle, på etagerer og bakker. Og hemmeligheden bag det trænede håndelag: "Jeg er uddannet i gastronomibranchen … altså blandt andet", afslører han. Med "blandt andet" mener han foruden 20 år i gastronomiens verden som intern tester hos Mövenpick og barejer i München, også en uddannelse som bil- og elektronikmekaniker – mens han sideløbende tog sit lastbilskørekort – og et stærkstrømscertifikat oven i hatten. Det er godt at kunne lidt af hvert, så er man også svær at bringe ud af fatning i forskellige sammenhænge. "Og ude på vejene kan jeg stole fuldt og fast på min nye Actros", siger Ingo Burk. "Den har aldrig ladt mig i stikken. Og så har den et mådeholdent dieselforbrug og er udstyret med afstandsholder og Active Brake Assist 3."

Kl. 12.03: Alt er forberedt til det først rykind. "Nu skal jeg lige hurtigt ud og handle", råber Ingo Burk, mens han skynder sig af sted. Da han lidt senere kommer tilbage med brød, frisk frugt og ingredienser til sin specialsuppe har de første studieværter og eksperter også indfundet sig. Ingo Burk anretter fingerfood, mens Sky-medarbejderne holder redaktionsmøde.

Parallelt med dette har Sky sit eget produktionsselskab Sportcast i sendevognen ved siden af til at producere samtlige officielle billeder fra Bundesliga-kampene. Her skaber TV-stationens redaktion udsendelserne med topkampe inklusive forberedelser, interviews, grafik og analyser. "Fra sendevognen overføres billederne til sendecentralen i Ismaning", forklarer Thomas Kuhnert, som er sportskommunikationschef. "De indsamler billeder fra alle kampe, før de sender dem ud til seerne i stuerne." I totalt mere end 550 arbejdsskift er uge efter uge på plads for Sky på Bundesligaens spilledag rundt omkring på forskellige stadions og i Ismaning, har Kuhnert beregnet.

Imens er Lothar Matthäus ankommet. Han hilser personligt på alle tilstedeværende og forsvinder derefter videre ind i sminkerummet. Christoph Metzelder og Didi Hamann gennemgår sammen med studieværten Sebastian Hellmann endnu et par sekvenser – og så rykker sendetiden efterhånden meget tæt på.

Kl. 17.16: Eksperterne går nu, komplet klædt i Sky-outfittet, gennem stadiontunnelen og videre ind på banen i Mercedes-Benz Arena. Her er ekspertbordet placeret. Der er nu kun elleve minutter til programmets start. Også Ingo Burk kigger rundt i arenaen, som langsomt er ved at blive fyldt op.

Pludselig springer en af studieværterne op: "Ingo kom og sæt dig her lidt." Det behøver han ikke at sige to gange – for der skal også være tid til lidt sjov to minutter før udsendelsens start. Men derefter sniger Ingo Burk sig hurtigt ud af billedet og videre ind i sin køje i det rummelige GigaSpace-førerhus. "Bagefter skal jeg pakke det hele sammen og køre videre til Köln. Men nu trænger jeg til en pause", siger Burk. For også han er klar over, at den næste kamp altid er den vanskeligste.

www.fitout.de

E-Mail: tv@fitout.de