Swift Group: Med Actros igennem Kuala Lumpur

Økonomi & Logistik

Big in Malaysia.

Takket være kloge investeringer i uddannelse og infrastruktur blomstrer Malaysias økonomi. Siden 2011 er den vokset med op til seks procent pr. år. Også landets hurtigst voksende logistikvirksomhed nyder godt af boomet: Swift Group.

Hvis man er midt i trediverne og tager en slentretur gennem centrum af Kuala Lumpur, kan man hurtigt komme til at føle sig gammel. Det skyldes ikke den trykkende lummerhede med temperaturer langt på den anden side af de 30 grader, men snarere ansigterne på menneskerne omkring en. Malaysia er et meget ungt land. Ca. en tredjedel af de omkring 31 millioner indbyggere er ikke over 15 år. Den sydøstasiatiske stat har udviklet sig succesfuldt fra råstofleverandør til diversificeret industriland. På grund af sænkede verdensmarkedspriser bidrager indtægterne fra olie- og gasforretningen ganske vist stadig betydeligt, men ikke længere dominerende til Malaysias statsbudget. Mere end 75 procent af befolkningen bor i byer. Omkring en fjerdedel af de statslige udgifter går til skoler og universiteter. Regeringen investerer derudover massivt i udbygning af veje, havne og skinner. Og det er med succes: På grund af investeringerne blomstrer Malaysias økonomi. Den er siden 2011 vokset med op til seks procent pr. år. Altså gode betingelser for logistikken. Det glæder Loo Hooi Keat sig også over.

Denne artikel indeholder ekstra informationsmateriale (videoer, billeder og reportager etc.) for registrerede medlemmer. Hvis du vil opleve artiklen i dens helhed, skal du logge dig ind med din RoadStars-bruger eller registrere dig gratis.

Den 62-årige erhvervsdrivende, hvis forældre for ca. 65 år siden indvandrede til Malaysia fra Kina, er leder af Swift Group. „Vi er den hurtigst voksende logistikserviceudbyder i Malaysia“, siger den erfarne virksomhedsleder og investor, der siden 1996 også har været leder af traditionsvirksomheden Pelikan, som er grundlagt i Hannover. „Swift Group er ud over den klassiske speditionsforretning med grænseoverskridende kørsel også aktiv inden for projekt- og kontraktlogistik samt varehusstyring.“

„I Europa er mange firmaer mere institutionelt organiseret, men her i Malaysia understøtter man derimod iværksættere og eget entreprenørskab meget stærkt. Det fyrer enormt op under vores vækst.“

Loo Hooi Keat, CEO Swift Group, Port Klang, Malaysia

Megacity. Kuala Lumpur står aldrig stille. Talrige infrastrukturprojekter, som udbygningen af veje og offentlig nærtrafik, præger bybilledet.

Nummer et inden for fire år.

Siden 2015 har virksomheden, målt på den flyttede tonnage, været den største speditør i Port Klang, den vigtigste havn i Malaysia, som ligger ca. en times bilkørsel vest for hovedstaden Kuala Lumpur ved vejen fra Malakka. Hovedkontoret for Swift ligger også umiddelbart i nærheden. Gruppen er grundlagt i 2011, beskæftiger i dag 2000 medarbejdere og har en flåde på mere end 550 lastbiler – 250 af disse bærer stjernen. I 2016 flyttede Swift omkring 278.000 TEU.

Logistikeksperterne kører fortrinsvis for kunder i Malaysia, Singapore og Thailand. „I fremtiden planlægger vi en markant regional ekspansion, eksempelvis til Vietnam, Laos, Cambodja, Myanmar og Kina“, siger Loo Hooi Keat. For at runde udbudspaletten af tilbyder Swift også snart specialtransporter, f.eks. til olie- og gasindustrien.

„Vi er et multietnisk land af mangfoldighed og kontraster“, forklarer Loo. „Den malaysiske kultur er meget forskellig fra den europæiske – ikke kun, hvad maden angår, men især også hvis man kigger nærmere på aktørerne i erhvervslivet. I Europa er mange firmaer mere institutionelt organiseret, men her i Malaysia understøtter man derimod iværksættere og eget entreprenørskab meget stærkt. Det fyrer enormt op under vores vækst.“ Malaysia kan tilbyde et økonomisk attraktivt miljø, retssikkerhed og veluddannet arbejdskraft – selv om denne med en arbejdsløshedskvote på ca. tre procent efterhånden er blevet knap mange steder. Yderligere beliggenhedsmæssige fordele er de vidt udbredte engelskkundskaber og den godt udbyggede infrastruktur.

Erfaren forretningsmand. Loo Hooi Keat er ikke kun leder af Swift Group. Siden 1996 har han også stået for styringen af tilskikkelserne hos Pelikan, traditionsmærket inden for kontorartikler.

Succesfuld forandring i økonomien.

Resultatet af forandringen i den malaysiske økonomi er, at der har etableret sig en relativt stærk middelklasse. Efter Singapore og Brunei har landet det højeste velstands- og udviklingsniveau i det sydøstasiatiske område. Kun tolv procent af beskæftigelsen falder inden for land- og skovbrug. Tyngdepunktet i Malaysias industri ligger i produktionen af elektroniske varer, for eksempel mikrochips og solceller. Men den største andel af beskæftigelsen tager servicesektoren med 60 procent. I 2014 blev mere end 80 procent af nettovæksten i beskæftigelsen skabt alene i denne sektor.

„I vores branche ændrer rammebetingelserne sig rivende hurtigt – især hvad det teknologiske fremskridt angår. Derfor skal vi hele tiden være på forkant“, siger Loo Hooi Keat. „Tidligere kunne man have en lastbil i drift i 10 eller 20 år og stadig have succes. Men man var også nødt til at bruge mange penge på service og vedligeholdelse. Hyppige olieskift og et stort bremseslid hørte til dagens orden. Med de aktuelle biler og deres økonomiske serviceintervaller sparer vi rede penge. Alligevel udskifter vi bilerne hvert fjerde eller femte år. Det skyldes først og fremmest de stigende krav fra vores kunder, men også de lovmæssige rammebetingelser, der hele tiden ændrer sig – f.eks. når det gælder udstødningsemission.“

Skab selv forandringen.

Hovedparten af de aktuelt omkring 250 Mercedes-Benz lastbiler i vognparken hos Swift består af Actros 2644 sættevognstrækkere fra den ældre typeserie. De udgør den største flåde af Mercedes-Benz lastbiler i hele Malaysia. Yderligere 32 enheder vil snart blive tilført. „Forandring er aldrig nemt“, forklarer Loo Hooi Keat. „Men med den rigtige partner behøver man ikke at være bange for det. Mercedes-Benz Trucks har en fremragende position her i regionen. Lastbilerne står for kvalitet og pålidelighed. Og hvis vi alligevel får et problem, kommer der en tekniker i løbet af kort tid og tager sig af sagen. Især synes jeg, at det tætte samarbejde og den proaktive måde, som jeg som kunde bliver inddraget i forbedringen og videreudviklingen af lastbilerne på, er enestående.“

Klik her for at forlade RoadStars og se mere på Google Maps: Kort på Google Maps

Billeder & video: Alexander Tempel

Kommentar

Log ind for at tilføje en kommentar.

Endnu ingen kommentarer