Sammalisto transporterer savsmuld til energiproduktion i treholdsdrift

»I oktober 2000 begyndte vi med en transporter med lasteanordning. Det betyder, at vores virksomhed blev myndig i 2018«, siger Aki Sammalisto. I mellemtiden er hans firma Koneurakointi Aki Sammalisto Oy (KAS) blevet transporttjenesteyder for skovbrugs- og energistyringssektoren i hele Finland. Udbuddet af ydelser omfatter imidlertid også hjullæsserarbejde inden for jordflytning samt for kunder fra sav- og energiindustrien.

»I starten voksede vores firma langsomt«, fortsætter den administrerende direktør. »Men fra 2010 steg antallet af kunder, køretøjer og medarbejdere voldsomt. I øjeblikket omfatter vores egen flåde ca. 30 transporttog, og alle er udstyret med lasteanordning. Derudover har vi køretøjer fra vores pålidelige partnere til rådighed. I alt beskæftiger vi næsten 100 faglærte. Størstedelen af vores ordrer klarer vi dog med vores egne køretøjer.« KAS' faste kundekreds omfatter skovbrugsvirksomhederne UPM, Versowood, Anaika Wood, IpoWood, Pölkky samt kunder fra energistyringssektoren som for eksempel Vapo og Biowatti.

– Aki Sammalisto, ejer af Koneurakointi Aki Sammalisto Oy KAS

Sammalisto tilføjer: »Det samme gælder for vores læsning, hvor vi næsten altid arbejder med to hjullæssere. På den måde sikrer vi, at vi kan læsse videre, hvis en maskine skulle svigte.« Actros-trækkerne er udstyret med dobbelt drivaksel og drejelig bagaksel. Allerede i de første anvendelsesmåneder hos KAS har de vist sig at være et fremragende valg. Køretøjerne anvendes næsten nonstop.

»Vi har også tidligere haft Mercedes-Benz-køretøjer, men det er mere end ti år siden. Siden da er der sket utroligt meget med teknologien. Skifteautomatikken PowerShift 3 fungerer fremragende. Desuden har vi kunnet konstatere en markant reduktion af brændstofforbruget i forhold til tidligere køretøjer. De nye Actros er lidt lettere end vores tidligere køretøjer, og vi profiterer af den højere nyttelast. Hvert kilo tæller, konstaterer Sammalisto.

For Aki Sammalisto er medarbejderne en virksomheds vigtigste kapital: »Vi arbejder med de mest kompetente mennesker i branchen. De er grundstenen for vores succes og førsteklasses service. Der er ingen grænser for min taknemmelighed og respekt over for vores medarbejdere.«

De nye Actros er udstyret med Fleetboard-køretøjsadministration, som udover køretøjs- og lokaliseringsdata blandt andet også registrerer information om køremåden. Derudover kan chaufførerne selv følge med i deres køremåde ved hjælp af Fleetboard Driver.app. »Fremover vil vi arrangere holdkonkurrencer for vores chauffører med fokus på køremåde og brændstofforbrug. Sådan nogle konkurrencer medvirker til at optimere økonomisk kørsel. Et godt hjælpemiddel til at opnå et brændstofforbrug, der er så lavt som muligt, er blandt andet den forudseende fartpilot Predictive Powertrain Control, som fungerer godt i samspil med drivlinen«, beretter Sammalisto.

Foto: Tero Lahtinen