Adventskonkurrence 2017

0 af 3

Indledning

Kør mere effektivt, og byg mere effektivt.

I forbindelse med udviklingen og konstruktionen af Arocs er der gjort en lang række tekniske tiltag, som kun havde et mål for øje – nemlig effektivitet. Det vil sige: Et lavere forbrug og færre omkostninger. Fra første dag. Og gennem hele anvendelsestiden.

Mere info

BlueEfficiency Power

BlueEfficiency Power. Spar brændstof. Skån miljøet.

Med den ny Arocs kommer mange innovative løsninger, der sænker forbrug og CO2-emissioner, ud at køre på vejene. Grundlaget for dette er BlueEfficiency Power fra Mercedes-Benz Trucks – teknologier og tjenesteydelser, der bidrager til et lavere brændstofforbrug og således er med til at skåne miljøet.

Mere info

Brændstofforbrug

Mere kraft, mindre brændstof.

Et mærkbart reduceret forbrug – uden at der er gået på kompromis med robusthed, kraft og udholdenhed. Den ny Arocs viser vejen.

Mere info

Oversigt over forbrugsreducerende tiltag

Oversigt over forbrugsreducerende tiltag.

Ved udvikling af Arocs blev alle tiltag taget i brug for at reducere brændstofforbruget.

Mere info

Reparation, vedligeholdelse, samlede omkostninger

Mere effektivitet. Også i forbindelse med vedligeholdelse og reparation.

En robust, reparations- og vedligeholdelsesvenlig konstruktion, længere levetid for mange komponenter og lange, belastningsafhængige serviceintervaller som standard – og som ekstraudstyr tjenesteydelser, som du kan optimere de i forvejen lave reparations- og serviceomkostninger med.

Mere info

Opbygningsvenlighed

Arocs. En kollega, du kan opbygge et godt forhold til.

Fra bestilling over montering, tilslutning og programmering – i Arocs sørger en fintmasket proces for ekstra stor opbygningsvenlighed – så din bil er hos dig og klar til brug hurtigt og uden unødvendige omkostninger.

Mere info

Opbygningsvenlighed – Rammeoverhæng og endetraverser

Rammeoverhæng og endetraverser.

Stor fleksibilitet. Rammeoverhæng, der fra fabrikken kan vælges i trin a 300 mm, og endetraversen, der kan forskydes i trin a 50 mm (i alt højst 300 mm), øger brugervenligheden for opbygninger og sparer opbygningsomkostninger.

Mere info