Ausgefallene Kombination: Siegfried Fischer und sein LAK 1519

Hallo.als ich 1974 meine lehre als Kfz-Mechaniker angefangen habe,hab ich an solchen lkws noch geschraubt,sehr schön.  Gruß Uwe

Dieses "Schmuckstück" durfte ich im Frühjahr bereits auf der Stuttgarter Retro Classic live u. von der Nähe begutachten 👍
Mit so einem Hauber als Kipperversion und mit einem WExemplar mit Mehlsiloaufrollsystem der DB (LKW/Schienenfzg.) durfte ich als Kind (in den 60/70ern) immer mal wieder mitfahren und war da ganz besonders stolz drauf. Insbesondere das "Wechselsystem der DB" vom Bahnwagen auf den Lkw bzw. zurück hat mich technisch damals schon fasziniert.
Womöglich wurden damals schon die Weichen für meine Nutzfahrzeugaffinität gestellt 😉😄
Schön, dass solche "Unikate" von Enthusiasten erhalten u. gepflegt werden 👍👍👍

Von 1982-86 fuhr ich in einem Unternehmen Bus. Die Firma hatte noch einen LKW,mein Onkel fuhr das gleiche Model als Kipper für Kohlentransporte

Genau mit dem Modell als Pritsche hatte ich meine erste Begegnung mit einem LKW. Einfach unvergesslich!!! Ich wurde von dem Fahrzeugbesitzer hinter das Lenkrad gehoben und war unsagbar stolz.

Toll, einfach nicht kaputt zu kriegen...Wie ich in Afghanistan war, habe ich die Fahrzeuge jeden Tag gesehen, um so schöner das es Menschen gibt, die auch bei uns noch daran Spaß haben.

Als Oldtimerfan bin ich begeistert.

Immer wieder schön solche schönen alten Fahrzeuge zu sehen und zu hören 👍👍👍

Das ist ja ein Fahrzeug, das typischerweise nach Afrika, in den mittleren Osten  oder sonstwohin "abwandert"...
Prima, daß dem Kurzhauber dieses Schicksal erspart geblieben ist. Schönes Wägelchen - wünsche dem Besitzer noch viele tolle Fahrten damit.
Gruß
Klaus

Das ist so ein tolles Fahrzeug ich würde so einen unglaublich gerne mal fahren