Absolute Rarität: Wolfgang Reich fährt den wohl letzten originalen LAS 1624 in Deutschland

Oldtimer

30 Jahre undercover.

Wolfgang Reich war sich bei der Besichtigung sicher: Unter allerlei Winterdienstausrüstung versteckte sich eine sehr seltene Zugmaschine. Heute ist er Besitzer des vermutlich letzten fahrtauglichen LAS 1624 in Deutschland.


Die Baureihe.

„Für den LAS 1624 gibt es kaum ein Gelände und kaum eine Steigung, die er nicht überwinden kann“, verspricht der Prospekt aus dem Jahr 1969. 1969 ist auch das Jahr, von dem an die Allrad-Zugmaschinen mit 176 kW als LAS 1624 und LAS 1924 angeboten werden. Sie sind nur mit einem Radstand von 3.600 Millimetern erhältlich.


Fotos und Video: Jan Potente

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