Fünf neue Mercedes-Benz Atego 1527 L 4x2 für die Dreier AG

Stolze 110 Jahre besteht die Dreier AG bereits. Das in dritter Generation familiengeführte Transportunternehmen ist national wie auch international unterwegs und unterhält nicht nur europaweit Standorte, sondern sogar auch einen in Nordafrika. Der Firmenhauptsitz ist in Suhr, Kanton Aargau. Insgesamt arbeiten über 400 Mitarbeiter für die Firma, im Total sind 230 Lkw und 500 Wechselbrücken im Einsatz.

Ende August 2015 sind fünf neue Lkw dazugekommen, allesamt Mercedes-Benz Fahrzeuge. «Wir haben uns deshalb für den Atego 1527 L 4x2 entschieden, weil der Einstieg höchst komfortabel und das Fahrzeug selber äusserst einfach zu bedienen ist. Sie sind sechs Tage die Woche unterwegs, da haben wir schon auch ein Augenmerk auf den Fahrkomfort gelegt», erklärt Daniel Dreier, Firmenmitinhaber und Verwaltungsratsmitglied.

Daniel Dreier, inzwischen seit 35 Jahren im Unternehmen, weiss wovon er spricht. Nicht nur, weil er schon in jungen Jahren in der Transportbranche Fuss gefasst hat, sondern auch deshalb, weil er den Atego bereits im Vorfeld testgefahren ist. «Er fühlt sich gut an, ich werde aber dennoch, sobald es die Zeit erlaubt, eine Tour fahren, und freue mich jetzt schon darauf.» Auf den silbernen Stern setzt die Dreier AG seit vier Jahrzehnten, solange dauert auch schon die Zusammenarbeit mit der Merbag AG in Rohr. «Ab 1975 fuhren wir mit den ersten Mercedes-Benz Fahrzeugen in den Iran und nach Saudi Arabien», so Daniel Dreier. Er ergänzt: «Die Marke steht für Zuverlässigkeit, die Fahrzeuge sind sehr gut verarbeitet und die Werthaltigkeit bei einem allfälligen Wiederverkauf überzeugt ebenso.»

Inzwischen sind 130 Fahrzeuge mit dem silbernen Stern im Einsatz, es sind aber bereits weitere Investitionen geplant. «Da wir die verschiedensten Kundenbedürfnisse abdecken und auch für unsere Fahrerschaft interessant sein wollen, fahren wir bewusst eine Mehrmarken-Strategie. Es werden aber mit Sicherheit neue Mercedes-Benz Fahrzeuge sein», lässt er einblicken. In Bezug auf die fünf Flottenjünglinge rechnet er mit einer Lebensdauer von bis zu neun Jahren, jeder einzelne legt pro Jahr rund 65'000 Kilometer zurück. Die wasserblau lackierten Kraftbolzen sind hauptsächlich im Raum Aargau, Solothurn und der Innerschweiz zu sehen.

Zwei von ihnen haben allerdings Spezialaufgaben zu bewältigen, werden sie doch auch zu Ausbildungszwecken herbeigezogen. Daniel Dreier dazu: «Vor über 35 Jahren haben wir damit angefangen, Lehrlinge auszubilden. Pro Jahr sind das zwei bis drei, zudem absolvieren bis zu 12 Chauffeure die Umschulung von Lieferwagen auf Lkw.» Der Mercedes-Benz Atego 1527 L 4x2 eignet sich gut dafür. Nicht nur weil zwei von ihnen mit Fahrschulpedalen und Beifahrer-Schwingsitz-Komfort ausgestattet sind, sondern – alle fünf – auch sonst einiges zu bieten haben:

L-Fahrerhaus BigSpace (2.30 Meter Breite), High Performance Engine Brake, Stabilitätsregel-Assistent, Rückfahrkamera, Mercedes PowerShift 3, OM 936-Motor (200 kW, 272 PS, 1'100 Nm), Euro VI, Tempomat sowie das All-in-one Gerät für flottenübergreifendes Transportmanagement FleetBoard DispoPilot.mobile zum Beispiel.

Mercedes-Benz bedankt sich für das Vertrauen und wünscht der Dreier AG immer gute Fahrt!