Gleich vier Atego für die Mundo AG

Den Grundstein zum Erfolg legte die Mundo AG im Jahr 1893. Inzwischen beschäftigt das Traditionsunternehmen um die 130 Mitarbeitende und beliefert gut 1 600 Kunden in der Zentralschweiz. Der Umschlag pro Jahr liegt bei rund 12 000 Tonnen Obst und Gemüse sowie Milch- und Tiefkühlprodukte.

Dass die insgesamt 12 000 Tonnen stets frisch, das heisst in bester Qualität, und vor allem auch pünktlich beim Kunden ankommen, dafür sorgt ein ausgefeiltes Tourenkonzept mit 50 modernen Fahrzeugen. «Unser Fuhrpark ist immer auf dem neuesten Stand. Darauf legen wir grossen Wert, denn schliesslich möchten wir unsere Kunden sorgfältig, zuverlässig und an sechs Tagen in der Woche bedienen. Unsere Just-in-time-Lieferstärke wird sehr geschätzt», so David Aecherli, Geschäftsführer und Verwaltungsrat. Von den 50 Fahrzeugen sind derer 29 von Mercedes-Benz. David Aecherli dazu: «Wir setzen seit 2011 auf Mercedes-Benz. Der Stern macht bereits mehr als die Hälfte unseres Fuhrparks aus.» Komplettiert werden die 29 Mercedes-Benz Fahrzeuge durch 4 neue Atego 1021L 4×2. Jeder der 4 ist gleich konzipiert: S-Fahrerhaus ClassicSpace (mit 2,30 Metern Breite), Motortunnel, manuelles 6-Gang-Getriebe, 5,1 Liter Hubraum, High Performance Engine Brake sowie der Reihenvierzylinder OM 934 mit einem Leistungsumfang von 211 PS (155 kW, 850 Nm).

«Sie eignen sich bestens für den Kühlverkehr. Die einsatzorientierten Fahrzeugausstattungen lassen keine Wünsche offen. Unsere Chauffeure sind sehr zufrieden», erklärt David Aecherli und führt weiter aus: «Wir liefern sowohl tiefgekühlte als auch gekühlte Ware, daher ist für uns die Zweizonenaufteilung oder, besser gesagt, die Einhaltung der Kühlkette ganz wichtig. Doch wir sind gut gerüstet. Die neuen Atego verfügen über Mammut-Hebebühnen und Kühlkofferaufbauten mit integriertem Tiefkühlabschnitt.»

Pro Jahr legt jeder Mercedes-Benz Atego 1021L 4×2 rund 30 000 Kilometer zurück, und dies bei einer erwarteten Lebensdauer von 8 bis 10 Jahren. Im Einsatz sind sie seit März 2016. Gemäss David Aecherli erledigen sie ihre Arbeit tadellos: «Die hohe Nutzlast ist bei uns ein wichtiges Kriterium. Dies erfüllen die vier Flottenjüngsten, keine Frage.»