Neuer Actros für die Schweizerische Technische Fachschule Winterthur

Actros

Neuer Actros für die Schweizerische Technische Fachschule Winterthur.

Die Kooperation zwischen der Schweizerischen Technischen Fachschule Winterthur (STFW) und Mercedes-Benz Schweiz besteht seit 20 Jahren. Die Zusammenarbeit verdeutlicht einmal mehr, dass die Sterne in Sachen Sicherheits- und Assistenzsysteme einen Schritt voraus und entsprechend hoch im Kurs sind.


  • Active Brake Assist 4
  • Mercedes PowerShift 3
  • Sekundär-Wasser-Retarder
  • Spezielle Dieseleinspritzung
  • High Performance Engine Brake

Die STFW bietet ein breit gefächertes Angebot an Aus-, Fort- und Weiterbildungskursen. Sie gehört zu den führenden Weiterbildungsinstituten für technische Berufe in der Deutschschweiz. Jährlich besuchen gut 8500 Frauen und Männer die über 150 verschiedenen Lehrgänge.

Die STFW wird vor allem auch deshalb geschätzt, weil sie praxisorientiert und erwachsenengerecht Fachwissen, Allgemeinbildung, Kommunikations- und Teamfähigkeit sowie ganzheitliches und unternehmerisches Denken vermittelt.

Im Bereich der Fahrzeugtechnik arbeitet die STFW seit nunmehr zwei Jahrzehnten mit
Mercedes-Benz Schweiz zusammen. Patrick Schmid, Fachlehrer für Automobiltechnik, meint dazu: «Wir sind stolz darauf, dass die Kooperation bereits 20 Jahre lang von Erfolg gekrönt ist.»


«Nehmen Sie als Beispiel den Active Brake Assist 4. Das ist modernste Sicherheitstechnik, und auch da hebt sich Mercedes-Benz eindeutig von den Mitbewerbern ab.»

Patrick Schmid, Fachlehrer für Automobiltechnik


Woraus die Kooperation besteht, sagt er gleich selbst: «Mercedes-Benz Schweiz stellt uns alle 18 Monate einen neuen Schlepper zur Verfügung. Die Sattelzugmaschinen sind immer perfekt ausgestattet und entsprechen den höchsten Marktanforderungen.» Auch der neueste
Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4×2 lässt in der Tat keine Wünsche offen: L-Fahrerhaus BigSpace (2,50 m Breite), Mercedes PowerShift 3, High Performance Engine Brake und Reihensechszylinder-OM-471-Motor zweiter Generation (350 kW, 476 PS, 2300 Nm).

Dieses Jahr feiert Patrick Schmid sein 10-Jahr-Jubiläum an der STFW. In dieser Zeit hat er natürlich einiges erlebt, am stärksten haben ihn die Entwicklungsschritte bei den Assistenz- und Sicherheitssystemen beeindruckt. «Nehmen Sie als Beispiel den Active Brake Assist 4. Das ist modernste Sicherheitstechnik, und auch da hebt sich Mercedes-Benz eindeutig von den Mitbewerbern ab. Gleichzeitig ist der Active Brake Assist 4 ein Paradebeispiel, um den Kursteilnehmern zu zeigen, wo die Technik heute steht», führt er aus.

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