Die neuen Actros im Scheinwerferlicht der smARTec Veranstaltungstechnik AG

Actros

Die neuen Actros im Scheinwerferlicht der smARTec Veranstaltungstechnik AG.

Die smARTec Veranstaltungstechnik AG feiert dieses Jahr ihren 20. Geburtstag. Mit dem neuen Mercedes-Benz Actros 1851 L 4×2 und dem ebenfalls neuen Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4×2 HAD macht sich das Unternehmen gleich selbst ein Jubiläumsgeschenk.


Schweiz – Die smARTec Veranstaltungstechnik AG feiert dieses Jahr ihr 20-jähriges Jubiläum. Um die rund 2.000 Projekte pro Jahr (mit bis zu 700 Kubikmetern Material pro Anlass) erfolgreich über die Bühne zu bringen, stehen dem innovativen Unternehmen mitunter 20 Mercedes-Benz Fahrzeuge zur Verfügung.

«Wir setzen deshalb auf unsere Sterne, weil sie einfach zuverlässig sind und sich auch wirtschaftlich rechnen», erklärt Urs Schmid, Mitinhaber und Geschäftsleitungsmitglied. «Ausserdem ist die verbaute Technik immer auf dem neuesten Stand. Unsere zwei neuen Actros sind das beste Beispiel dafür», führt er weiter aus.

Wie alle anderen hauseigenen Fahrzeuge sind sowohl der Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4×2 HAD als auch der Mercedes-Benz Actros 1851 L 4×2 tiefschwarz und mit dem auffälligen gelben Punkt lackiert – ganz im Stil der unverkennbaren Corporate Identity des Unternehmens. «Sowohl Fahrer als auch Fahrzeuge sind unsere Visitenkarte. Wir legen deshalb grossen Wert auf das Design und lassen auch im Innenraum keine Wünsche offen», so Urs Schmid.

Der umtriebige Unternehmer erwähnt unter anderem die Vorzüge des Abbiegeassistenten, die Schleuderketten und die Anfahrhilfe Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) beim Schlepper. HAD garantiert kurzzeitig maximale Traktion, ohne dabei Nutzlast oder Antriebsstrang zu beeinträchtigen. Dadurch, dass die HAD-Hochdruckpumpe am zusätzlichen Motorabtrieb angebracht ist, steht während des Schaltens die volle Zugkraft zur Verfügung. HAD ist bis zu 500 Kilogramm leichter als Allrad, was die Nutzlast erhöht und den Verbrauch senkt.

Beide Trucks bringen dank ihres Reihensechszylinders OM 471 (375 kW, 510 PS, 2500 Nm) viel Kraft auf die Strasse. Gleichzeitig garantiert der Sekundär-Wasser-Retarder in Kombination mit Mercedes PowerShift 3 sowie der High Performance Engine Brake einen möglichst geringen Verschleiss – bei maximalem Fahrkomfort.

Urs Schmid hat sich zudem für das L-Fahrerhaus GigaSpace (2,50 Meter Breite) und das Interieurkonzept StyleLine entschieden. Vom Driving Package über das Comfort Package und das Safety Package bis hin zum Licht- und Sicht-Paket profitieren die Chauffeure von (fast) allen Paketen, die erhältlich sind.

Darüber hinaus erhalten die Fahrer noch weitere wichtige Unterstützung: Stabilitätsregel-,
Spurhalte-, Abstandshalte- und Aufmerksamkeits-Assistenten, Reifendruckkontrolle, Active Brake Assist 4. «Ob Paris, Rom oder Berlin – wir sind verstärkt auch international unterwegs. Unsere Chauffeure sind schliesslich mit Leidenschaft dabei, da möchten wir ihnen auch den perfekten Arbeitsplatz bieten können», findet Urs Schmid.

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