Kantonales Tiefbauamt Thurgau schwört auf ihren neuen Unimog

Unimog

Kantonales Tiefbauamt Thurgau schwört auf ihren neuen Unimog.

Wo der Einsatzbereich breit und die Intensität hoch sind, da läuft der Unimog zur Bestform auf. Dies weiss und schätzt auch das kantonale Tiefbauamt Thurgau: Mit ihrem neuen Unimog U 423 4×4 sind sie denn auch vollends zufrieden.


Schweiz – Die rund 130 Mitarbeitenden des kantonalen Tiefbauamts Thurgau haben den Ehrgeiz, zu den schweizweit Besten zu gehören. Sie stellen unter anderem Unterhalt, Planung, Bau sowie Betrieb des 800 Kilometer langen Kantonsstrassennetzes sicher und leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit auf den Strassen und Wegen. «Auch Mercedes-Benz spielt eine wichtige Rolle in unserem Alltag, denn ohne einen erstklassigen Fuhrpark könnten wir unserem hohen Anspruch nicht gerecht werden», erklärt Daniel Goldinger, Ressortleiter Fahrzeuge und Geräte.

Das kantonale Tiefbauamt setzt schon länger auf den Stern und mit dem Unimog U 423 4×4 nun das erste Mal auf das allseits beliebte Universalmotorgerät. «Er ist noch nicht lange im Einsatz, aber es ist bereits klar, dass unser neuer Unimog eine wertvolle Unterstützung ist. Mit ihm setzen wir auf modernste Technik, wodurch wir unsere Aufgaben effizient erledigen können», davon ist Daniel Goldinger überzeugt. Und so arbeitsfreudig ihr Flottenjüngster ist, so unterschiedlich ist auch sein Aufgabengebiet.


«Auch Mercedes-Benz spielt eine wichtige Rolle in unserem Alltag, denn ohne einen erstklassigen Fuhrpark könnten wir unserem hohen Anspruch nicht gerecht werden.»

– Daniel Goldinger, Ressortleiter Fahrzeuge und Geräte


«Das Gerät muss vom Frühjahr bis zum Herbst Mäharbeiten entlang den Kantonsstrassen ausführen und ist im Winter mit dem Schneepflug und Salzstreuer unterwegs», so Daniel Goldinger zum Einsatzzweck. Er weiter: «Die Vario-Pilot-Funktion, bei der das Lenkrad für die Mäharbeiten rechts verschoben werden kann, erleichtert dem Chauffeur die Arbeit massiv. Und durch den Aufbau des Salzstreuers direkt auf den Kugelpunkten des Unimog ergibt sich eine maximale Nutzlast, sodass im Winter genügend Salz geladen werden kann.»

Für die nötige Übersicht sorgt die Freisichtkabine mit Panorama-Windschutzscheibe. Eine einwandfreie Sicht ist vor allem auch im Winterdienst unabdingbar, denn nur so kann der Schneepflug Typ G50K aus dem Hause Zaugg mit seiner Scharbreite von 3,60 Metern sicher durch das Schneetreiben manövriert werden. Auch die im Mulag-Böschungsmäher Typ FME 600 enthaltene Mähtronic-Technologie hat es in sich, realisiert sie doch sehr hohe Arbeitsgeschwindigkeiten – und das bei einer Reichweite von maximal 7,40 Metern.

«Wir sind alle sehr zufrieden mit unserem neuen Unimog. Einerseits ist er ein erstklassiger, moderner und angenehmer Arbeitsplatz, anderseits ist er trotz komplexer Technik und dank guter Schulung einwandfrei zu bedienen», freut sich Daniel Goldinger. «Dank Visual Safety, also der Sicherheitsmarkierung, sieht man den Unimog auch bei schlechten Wetterverhältnissen sehr gut. Die Werksgarantie Mercedes-Benz Service-Contracts von bis zu 3 Jahren oder 4.000 Betriebsstunden erhöht darüber hinaus die Planbarkeit und garantiert Kostentransparenz», erklärt Daniel Goldinger weitere Vorteile.

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