Alfred Laurent AG schwört auf den Stern und investiert in zwei neue Arocs

Schweiz – Brenn- und Treibstoffhandel, Kieswerk und Transporte – die Alfred Laurent AG bewirtschaftet diverse Geschäftsfelder. Der Bündner Traditionsbetrieb, der Nicol. Hartmann & Cie. AG zugehörig, besitzt insgesamt 24 Trucks. Unter anderem einen 2A‑Kipper und einen 2A‑Mischer (Saurer) sowie 17 Sterne. Die Neuesten im Bunde sind ein Arocs 2553 NLA 6×2 und ein Arocs 3248 K 8×4/4.

«Wir haben die absolut beste Wahl getroffen, als wir uns für die zwei Arocs entschieden haben», sagen Arno Forrer und Daniel Bulfoni. Arno Forrer ist Geschäftsführer der Alfred Laurent AG, Daniel Bulfoni sein Vorgänger und heutiger Assistent. «Mercedes‑Benz Trucks waren schon immer klarer Favorit und werden es auch zukünftig sein», führen sie weiter aus.

«Sie sind für uns das perfekte Baustellenfahrzeug – kräftig, zuverlässig und robust. Die Reaktionen vonseiten Stammfahrer und den anderen Chauffeuren sind äusserst positiv», beschreiben die Herren Forrer und Bulfoni ihre Flottenjüngsten.

Die Alfred Laurent AG kalkuliert bei ihren Fahrzeugen mit 30 Jahren Einsatzdauer. «Die zwei Neuen sind vorwiegend im Raum Unterengadin–Samnaun–Münstertal, also einem äusserst anspruchsvollen Terrain, unterwegs», erklären Arno Forrer und Daniel Bulfoni. Doch sie haben es bereits angedeutet, beide Arocs sind die idealen Baustellenfahrzeuge und für alle Fälle gerüstet.

Ein Highlight und fast schon unverzichtbar: Hydraulic Auxiliary Drive (HAD). Die Anfahrhilfe bietet bei Bedarf zusätzliche Traktion, ist einfach zu bedienen sowie wartungsfrei und senkt den Treibstoffverbrauch. Unterwegs ist der Arocs mit dem M-Fahrerhaus ClassicSpace (2,30 Meter Breite).

Dasselbe Fahrerhaus haben die Herren Forrer und Bulfoni beim Mercedes‑Benz Arocs 3248 K 8×4/4 gewählt. Dieser Arocs verfügt zwar nicht über den HAD, lässt aber von der Ausstattung her ebenfalls keine Wünsche offen.