Nutzlastoptimierung anno 1966: der LP 1413 als Tankwagen von Jörg Bertgen

Oldtimer

Leichtfüssig.

Jörg Bertgen fand in Österreich einen LP 1413 und stellte fest: Nicht nur das Basisfahrzeug ist eine echte Rarität, sondern auch der ungewöhnliche Tankaufbau der Firma Strüver.


Die Baureihe.

Die ab 1959 parallel zum Kurzhauber gebauten Frontlenker sind mit werksintern gefertigten Fahrerhäusern ausgestattet. Das L in der Typenbezeichnung steht wie gewohnt für Lastwagen, während das P für Pullman steht – inspiriert von den stromlinienförmigen Pullman-Trains des Erfinders George Mortimer Pullman.

Unter der Bezeichnung «Stuttgart» liefert Strüver 1963 den ersten Tankwagen auf Basis eines Mercedes‑Benz LP 327 aus. Nutzlast ist vor allem bei Tankwagen bereits in den 1950er- und 1960er-Jahren ein echtes Thema.



Fotos und Video: Jan Potente

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