Fuel Duel: noch einmal drei Prozent weniger Verbrauch

Modernste Technik in Verbindung mit gut geschulten Fahrern – nur auf diesem Wege lässt sich der Verbrauch nachhaltig senken. Bei der Spedition Kreykenbohm in Holzminden hat Martin König über das Fuel Duel das Bewusstsein dafür geweckt. Rund 120.000 Kilometer legt jeder Lkw des Unternehmensgründers Willi-Ingo Kreykenbohm jährlich zurück. Containerverkehre zwischen Hamburg, Bremerhaven und den eigenen Containerterminals in Holzminden und Adelebsen sind das Tagesgeschäft. Der Kraftstoffverbrauch der 22 Wettbewerber-Trucks: im Schnitt 29 Liter auf 100 Kilometer. Dem hat sich ein Actros 1845 im Fuel Duel gestellt und auf den gleichen Strecken, mit dem gleichen Fahrer und der gleichen Ladung einen eindeutigen Sieg herausgefahren: 26,5 Liter oder 8,6 Prozent weniger. Daraus ergibt sich pro Kreykenbohm-Lkw eine mögliche jährliche Einsparung von 3.000 Litern Diesel und 7,9 Tonnen weniger emittiertes CO₂ pro Fahrzeug.

Basis des Ergebnisses: Fahrer Christian Krukemeyer, dem die FleetBoard Einsatzanalyse die Topnote 9,67 attestiert, und der Fuel Duel-Actros. Das Serienfahrzeug mit StreamSpace-Fahrerhaus ist mit der gesamten Palette an kraftstoffsparenden Massnahmen ausgestattet. Unter anderem aerodynamisch optimierte Bauteile, Gewichtsreduzierungen und hocheffiziente Fahrerassistenzsysteme. Windschnittiger machen den Truck zum Beispiel die Seitenverkleidungen, die Türverlängerungen, die Unterbodenverkleidung, die Kühlerjalousie und die Drucklufthörner unterhalb des Fahrerhauses. Technische Finessen wie die Reifendruckkontrolle, der zweistufig geregelte Luftpresser, die zweistufige Wasserpumpe, Mercedes PowerShift und Predictive Powertrain Control senken den Verbrauch weiter.

Weiteres Sparpotenzial mit der zweiten Generation des OM 471.

Und künftig dürfte das Ergebnis noch deutlicher ausfallen. Denn: Seit dem Herbst sind auch Actros mit der zweiten Generation des OM 471 an Bord im Fuel Duel unterwegs. Das bedeutet noch einmal bis zu drei Prozent weniger Verbrauch!