Mika Auvinens neuer Show Truck „Lowrider“ räumt Preise ab
Show Truck
Airbrush-Sattelzug begeistert Publikum. Finnischer Show-Actros sammelt für seine Dream-Machine Trophäen.
„In diesem Sattelzug sah ich aber etwas Besonderes, warum es also nicht noch einmal versuchen. Und bald gab es kein Halten mehr.“
– Mika Auvinen
Der finnische Show Truck-Spezialist hat es wieder getan: schnittiges Violett, Weißwandreifen und quadratmeterweise Chrom. Mit seinem neuen Actros-Sattelzug im spektakulären „Lowrider“-Design räumt Mika Auvinen von der Silospedition Kuljetus Auvinen einen Preis nach dem anderen ab. Nachdem Mika mit seinem ersten Show Truck „Highway Hero“, ebenfalls einem Actros, 2014 von Festival-Erfolg zu Festival-Erfolg geeilt war und auch auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover Station gemacht hatte, legt er jetzt nach. Zuerst gewann sein „Lowrider“ auf der internationalen Power Truck Show im finnischen Alahärmä den Publikumspreis „Best in Show“. Dann holte Mika den Titel bei der Nordic Trophy, die in diesem Jahr im Rahmen des Trailer Trucking Festival in der Nähe von Linköping ausgetragen wurde. Insgesamt ist es die siebte Auszeichnung für Mika Auvinen und seine Traum-Trucks.
Würdiger Nachfolger für den Highway Hero.
Mikas neue Dream-Machine wurde von Perttu Papunen gestaltet, der seine Begeisterung für US-amerikanische Lowrider-Autos in das Design einfließen ließ. Die auffällige Bling-Bling-Optik überzeugte Mika und seine Mitarbeiter sofort. Alle Motive und Farben sind sorgfältig in das Konzept eingebunden. So ist Mikas „Lowrider“ nicht nur eine atemberaubende Hommage an die legendären tiefergelegten US-Autos, sondern selbst schon jetzt eine echte Fahrzeug-Ikone.
Dazu ist der „Lowrider“ der Beweis, dass Mika kein „One-Hit-Wonder“ ist, da er sich mit ganzem Herzen spektakulären Truck-Designs verschrieben hat. Es sei, das gibt Mika zu, keine Selbstverständlichkeit gewesen, nach dem unglaublich beliebten „Highway Hero“ ein neues Projekt zu starten. „In diesem Sattelzug sah ich aber etwas Besonderes, warum es also nicht noch einmal versuchen. Und bald gab es kein Halten mehr“, beschreibt Mika seine Gründe, mit Perttu Papunen erneut einen Show Truck aus der Taufe zu heben.
Fotos: Janne Jokela und Daimler AG
Kommentar
Logge dich bitte ein, um einen Kommentar hinzuzufügen.
19 Kommentare
👍👍👍👍👍⛟😎
👍👍👍👍👍⛟😎
Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....