Starkes Team: Niels Knobbe und sein Actros 4158
Fahrzeug & Technik
Niels Knobbe transportiert mit seinem Actros bis 250 Tonnen Baumaschinen und anderes schweres Gerät.
Langeweile im Job? Ein Fremdwort für Niels Knobbe. Wenn er unter anderem Baumaschinen transportiert, ist er oft tagelang unterwegs. „Und jeder Transport ist eine neue Herausforderung“, sagt Niels, der als Fahrer bei der Baetsen-Gruppe arbeitet. Sein starker Partner: ein Actros 4158 bis 250 Tonnen.
Ein besonderer Truck für besondere Aufgaben.
„Perle der Firma“ – so nennt Niels Knobbe „seinen“ Truck. Der Actros 4158 ist eine der beiden Schwertransport-Sattelzugmaschinen der Baetsen-Gruppe aus dem niederländischen Veldhoven. Baetsen ist unter anderem in den Bereichen Recycling, Transport, Kranverleih, Container, Baustoffe und Erd- und Abbrucharbeiten aktiv.
Mit den Actros bis 250 Tonnen transportiert das Unternehmen unter anderem große, schwere Objekte für die Hafenindustrie sowie Baumaschinen. „Es geht um bis zu 80 Tonnen je Ladung. Dafür braucht man schon einen speziellen Truck“, sagt Niels.
Sondertransport.
Im beruflichen Alltag bekommt es der Trucker mit den typischen Herausforderungen des Sondertransports zu tun. Die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer steht dabei an oberster Stelle. Deshalb darf er nur abends und nachts mit Ladung fahren. Die Strecken werden immer vorab genau festgelegt. Ohne Sondergenehmigungen geht gar nichts. „Es ist wichtig zu wissen, auf welche Hindernisse man unterwegs stoßen wird. Manchmal habe ich nämlich bis zu 4,50 Meter hohe Ladung dabei. Man will schließlich nicht unter einer Überführung stecken bleiben“, sagt Niels.
Das Beladen des Trucks ist eine knifflige Aufgabe: „Jede Ladung ist von der Größe, dem Gewicht und vom Schwerpunkt her anders. Diese Elemente spielen alle eine Rolle dabei, wie man ein Objekt auf dem Tieflader platziert und befestigt“, sagt Niels. „Bevor ich auf die Straße darf, muss ich außerdem allerlei Sicherheitsvoraussetzungen erfüllen. Das macht den Sondertransport so herausfordernd und toll.“
„Es geht um bis zu 80 Tonnen je Ladung. Dafür braucht man schon einen speziellen Truck.“
– Niels Knobbe
Die Stärke von Mercedes-Benz.
Der Actros bis 250 Tonnen ist für Niels und seine Einsätze unentbehrlich. Technik und Ausstattung der vierachsigen Zugmaschine machen den Truck perfekt für die schwere Arbeit: Ein Beispiel hierfür sind der starke, sparsame 6‑Zylinder‑Reihen‑Motor und das Automatikgetriebe PowerShift 3. Außerdem ist der Truck mit der Turbo‑Retarder‑Kupplung ausgerüstet. Mit dem System kann Niels ohne Verschleiß anfahren und manövrieren. „Dank der Technik in diesem Truck fühlt sich das Fahren leicht an – trotz der schweren Ladung“, findet Niels.
Wenn es nach ihm ginge, machen Niels und sein Actros noch viele gemeinsame Kilometer: „Für mich gibt es nichts Besseres als Sondertransporte. Jeder Tag ist anders. Jeder Transport ist eine neue Herausforderung.“
Fotos: MCR
Kommentar
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11 Kommentare
Schwertransport heist aber auch schweres Zurrmaterial schleppen. 💪😡
Schwertransport heist aber auch schweres Zurrmaterial schleppen. 💪😡
wens je veel veilige km's !!👍👍
wens je veel veilige km's !!👍👍
💪💪💪💪✌🏻✌🏻✌🏻👍👍👍👍
Gruss Richard
💪💪💪💪✌🏻✌🏻✌🏻👍👍👍👍
Gruss Richard
👍💪👍💪👍💪👍💪👍👌👌
Tolle Fotos und ein interessanter Artikel!
Grüße Jörg 👏👏👏👏👏👏⛟😎
👍💪👍💪👍💪👍💪👍👌👌
Tolle Fotos und ein interessanter Artikel!
Grüße Jörg 👏👏👏👏👏👏⛟😎
Wir freuen uns, dass Artikel und Thema so gut bei dir ankommen! 😊👍
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