Besondere Verbindung: Wolfgang Reich hat den SK 1735 AK seines Opas behalten
Oldtimer
In Erinnerung an seinen Großvater restaurierte Wolfgang Reich den SK 1735 AK nur behutsam. In seiner Lkw-Sammlung hat der letzte Lkw des Opas einen außergewöhnlichen Stellenwert.
Die Baureihe.
Im Jahr 1985 eingeführt, lebt der OM 442 A auch ab 1988 in der neuen „Schweren Klasse“ (SK) weiter. Nun stellt er bereits ab 1.000 und bis 1.600 U/min ein maximales Drehmoment von 1.619 Nm bereit.
Die Weiterentwicklung der Motorenbaureihe 400 bietet eine Hochdruckeinspritzung mit rund 1.000 Bar, eine neue Brennraumgeometrie sowie neue Luftansaug- und Abgassysteme.
Im Vergleich zum NG 85 sorgt beim SK nicht nur ein leichterer Rahmen für Gewichtsersparnis, sondern auch der Einsatz von Kunststoff in Bereichen, in denen man sich bis dato auf Metall verlassen hatte – wie bei Kotflügeln, Trittstufen, Bugspoilern und Windabweisern.
Dieser Artikel enthält zusätzliches Informationsmaterial (Videos, Bilder und Berichterstattung etc.) für registrierte Mitglieder. Um den Artikel vollständig zu erleben, logge dich bitte mit deinem RoadStars-Account ein oder registriere dich kostenlos.
Werde ein RoadStar und erhalte Zugang zu exklusiven Inhalten und Aktionen!
Login für RoadStars-Mitglieder
Noch kein Mitglied? Jetzt RoadStars beitreten
Erhalte einen exklusiven Zugang zu aufregenden Events und Aktivitäten, die nur RoadStars bieten kann.
RoadStars beitretenFotos und Video: Jan Potente
Kommentar
Logge dich bitte ein, um einen Kommentar hinzuzufügen.
22 Kommentare
yo conduje uno como ese pero en tractora , 9 años no he vuelto
a conducir un vehiculo tan comodo como ese y el asiento fijo.
sin neumatica .
le hice motor al millon de km y me lo saque con millon quinientos y
se fue para africa que ahun deve estar rodando .
saludos a todos
yo conduje uno como ese pero en tractora , 9 años no he vuelto
a conducir un vehiculo tan comodo como ese y el asiento fijo.
sin neumatica .
le hice motor al millon de km y me lo saque con millon quinientos y
se fue para africa que ahun deve estar rodando .
saludos a todos
Toll, dass es Leute gibt, die solche Fahrzeuge erhalten und pflegen.
Weiter so... 👍
Toll, dass es Leute gibt, die solche Fahrzeuge erhalten und pflegen.
Weiter so... 👍
Einfach immer wieder schön anzusehen wenn solche Schmuckstücke von wahren Enthusiasten am Leben gehalten werden (können) 👏👍
Einfach immer wieder schön anzusehen wenn solche Schmuckstücke von wahren Enthusiasten am Leben gehalten werden (können) 👏👍
Gruss Richard
Gruss Richard
Außen einwandfrei, nur die Dellen in der Kipperbrücke deuten auf frühere, harte Arbeit hin. Das Fahrerhaus, die Armaturen - einwandfrei. Und das nach mindestens 14 Jahren Baustelleneinsatz und insgesamt 30 Jahren... erstklassig!
Welch glückliche Fügung, daß das Wägelchen einen Garagenplatz behalten durfte.
Gruß
Klaus
Außen einwandfrei, nur die Dellen in der Kipperbrücke deuten auf frühere, harte Arbeit hin. Das Fahrerhaus, die Armaturen - einwandfrei. Und das nach mindestens 14 Jahren Baustelleneinsatz und insgesamt 30 Jahren... erstklassig!
Welch glückliche Fügung, daß das Wägelchen einen Garagenplatz behalten durfte.
Gruß
Klaus
Woiferl, weidahin ois Guade und vui Freid mid däine schmuckn Oldies, auf dasd no recht lang "infiziert" bleibst 👏✌️
Woiferl, weidahin ois Guade und vui Freid mid däine schmuckn Oldies, auf dasd no recht lang "infiziert" bleibst 👏✌️
Der SK ist immer eine Sünde wert.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎
Der SK ist immer eine Sünde wert.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎