Προωθητική ενέργεια offroad στο Wörth

Σόου με ανατρεπόμενα οχήματα για το RoadStars

Βαριά ανατρεπόμενα οχήματα, καταπληκτική ομάδα.

Ειδική εκδήλωση για τους οδηγούς RoadStars με μπλε τιμόνι: η RoadStars Community (κοινότητα) δίνει ραντεβού στο Wörth και ανακαλύπτει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στα ανατρεπόμενα μέσα από το Arocs.

Έκπληκτα πρόσωπα στη διαδρομή offroad: τα οχήματα προκάλεσαν ενθουσιασμό στους συμμετέχοντες.

Μπλοκέ διαφορικό ενεργοποιημένο. Τετρακίνηση επιλεγμένη. Ρύθμιση πίεσης ελαστικών μπροστά σε 2,1, πίσω σε 2,6 bar. 3η ταχύτητα – και γκάζι. Κάπου ανάμεσα στις 1500 και τις 2000 στροφές βρίσκεται ο σωστός αριθμός στροφών για "τη σκάλα". Από το πλευρικό παράθυρο φαίνεται ένα Arocs να σκαρφαλώνει έναν απότομο λόφο. Το σώμα πέφτει πίσω στο κάθισμα, η κλίση φτάνει το 60 τοις εκατό. Το Unimog ανεβαίνει τα "σκαλοπάτια". "Έχω οδηγήσει ξανά ένα τέτοιο, αλλά δεν διατηρούσε την ισχύ του για τόσο πολύ", λέει ο Klaus. Η περιοχή στο σκυρωρυχείο είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να αναδεικνύονται όλα τα δυνατά σημεία του οχήματος.



Εντυπωσιακό απ' έξω, "χαμός" μέσα στην καμπίνα οδηγού.

50 μέλη του RoadStars βιώνουν σήμερα από κοντά την τελευταία λέξη της τεχνολογίας offroad. Ο Klaus, ο οποίος με το ένα χέρι κρατιέται από τη χειρολαβή κάτω από την οροφή και με το άλλο βγάζει την κάμερα από την τσέπη του, λέει: "Απ' έξω φαίνεται εντυπωσιακό, αλλά εδώ μέσα επικρατεί "χαμός"." Συνήθως ο Klaus κάνει διανομές με ένα Actros, οπότε κινείται σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους.

Οι οδηγοί από το Βέλγιο, την Ολλανδία, την Ελβετία, την Πολωνία, τη Ρουμανία και τη Γερμανία δήλωσαν συμμετοχή στο Driver’s Inn για αυτή την προωθητική ενέργεια στο σκυρωρυχείο και επιλέχθηκαν ανάμεσα από εκατοντάδες υποψηφίους.



Οχήματα στο όριο.

Βρέχει καταρρακτωδώς. "Είναι τέλειος αυτός ο καιρός", λέει ο Karl Leib από την ομάδα της Mercedes-Benz και λάμπει.Ένα Unimog περνάει μέσα από ένα αυλάκι με νερού βάθους 1,20 μέτρων. Τώρα προς τα κάτω, 70 τοις εκατό κατηφόρα. Ο Michael, ο οποίος κάθεται στη μέση, κρεμιέται από τη ζώνη, ενώ στηρίζεται με τα πόδια του στο ταμπλό οργάνων.



Τα μέλη του RoadStars έρχονται πιο κοντά.

Μετά από την offroad διαδρομή του, ο Klaus βγαίνει χαμογελώντας από την καμπίνα οδηγού: "Ήταν σαν τρενάκι του λούνα παρκ." Τώρα συνεχίζει με την offroad διαδρομή με το Arocs. Πηγαίνοντας προς το όχημα, διάφοροι συνάδελφοι RoadStars από την Ολλανδία του δίνουν συμβουλές για το πώς να αντιμετωπίσει τη διαδρομή. Αλλά και ο Uwe, ο οποίος μετά από χρόνια στον κλάδο κατασκευών οδηγεί αστικά λεωφορεία, χαίρεται με το ανατρεπόμενο Arocs. Μιλάει με τον Klaus για τις παλιές εποχές. Και οι δύο έχουν καιρό να οδηγήσουν ανατρεπόμενο. Και εδώ αποδεικνύεται ακόμα μία φορά: τα μέλη του RoadStars έρχονται πιο κοντά.



«Στο Arocs με συμπλέκτη turbo retarder κάνεις σχεδόν τα πάντα με το δεξί πόδι. Αυτό είναι καταπληκτικό.»

– Michael


50 μέτρα πιο πέρα ο Michael από τη Ζάουερλαντ κάθεται και πάλι πίσω από το τιμόνι. Οδηγεί ένα Arocs με συμπλέκτη turbo retarder: "Ήθελα οπωσδήποτε να το δοκιμάσω μια φορά." Κοιτάζει το έδαφος που έχει σημάδια από τη βροχή και τα λάστιχα, όπου οι άλλοι κάνουν ήδη τη διαδρομή τους με το Arocs. Ο Michael έχει σταματήσει το φορτηγό σε μια πλαγιά και το αφήνει να κυλίσει προς τα πίσω, μειώνοντας την πίεση στο πεντάλ γκαζιού. Για την ενέργεια αυτή χρησιμοποιεί μόνο το δεξί του πόδι. "Αυτό είναι καταπληκτικό", λέει, καθώς ο ενθουσιασμός για το συμπλέκτη turbo retarder ζωγραφίζεται στο πρόσωπό του. "Μπορείς να δίνεις όση ισχύ θέλεις ακριβώς. Και χωρίς φθορές. Αυτό δεν το ήξερα."

Στο μεταξύ και ο Uwe έχει τελειώσει τη δοκιμή του Arocs: "Σήμερα, με αυτά τα οχήματα μπορείς να πας παντού! Είτε με Hydraulic Auxiliary Drive είτε με συμπλέκτη turbo retarder – για μένα, αυτό είναι μια απίστευτη εμπειρία."



Το εργοστάσιο στο Wörth εντυπωσιάζει τους οδηγούς.

Μετά το μεσημεριανό γεύμα, καφέ, γλυκό και ενδιαφέρουσες συζητήσεις με νέους φίλους οδηγούς, οι συμμετέχοντες επιβιβάζονται πάλι στο λεωφορείο για να επιστρέψουν στο Wörth. Το πρωί τους έγινε μια ξενάγηση από το Branchen Informations Center (BIC), όπου η Mercedes-Benz παρουσίασε- μαζί με τους κατασκευαστές υπερκατασκευών - διάφορες εκδόσεις του Actros, του Arocs και των υπόλοιπων φορτηγών. Τώρα στο Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών τους περιμένει ο Joachim Erhardt, ο οποίος θα ξεναγήσει το γκρουπ στο μεγαλύτερο εργοστάσιο φορτηγών του κόσμου. Οι οδηγοί εντυπωσιάζονται από την ποικιλία των οχημάτων και τις διαστάσεις των εγκαταστάσεων, που αποτελούν την καρδιά της Mercedes-Benz Trucks.



50 οδηγοί, μία κοινότητα.

Τώρα μπορεί να ξεκινήσει το διασκεδαστικό κομμάτι της ημέρας. Πηγαίνουν στην μπιραρία για δείπνο. Κρύα αναψυκτικά, νόστιμο φαγητό με νέους φίλους οδηγούς. Κι ένα τραγουδάκι για τον Ruud. Ο οδηγός από την Ολλανδία έχει γενέθλια. Οι συμμετέχοντες τσουγκρίζουν τα ποτήρια τους: "Στην υγειά μας! Όταν όλη τη μέρα είμαστε στην ύπαιθρο με τα φορτηγά, τα θέματα συζήτησης δεν μπορεί να είναι διαφορετικά. Εξάλλου, όλοι έχουμε ένα κοινό: όλοι είμαστε RoadStars!“



Εσύ δεν έχεις αποκτήσει ακόμη μπλε τιμόνι; Βάλε τώρα τον αριθμό της άδειας οδήγησής σου στο προφίλ σου και απόκτησε πρόσβαση σε αποκλειστικές ενέργειες και εκδηλώσεις.


Φωτογραφίες και βίντεο: Alex Kraus
Μοντάζ: Alexander Tempel

30 σχόλια